Как установить откатные ворота с электроприводом

Откатные ворота с электроприводом своими руками

Откатные ворота с электроприводом — это не только красиво, но и очень удобно.

Откатные ворота с электроприводом – отличное решение для частного дома. Владельцам автомобилей они придутся по душе своей практичностью. Ворота откатные – давно не роскошь, а с электроприводом – уже повседневный атрибут загородного дома и активных его жильцов.

Преимущества автоматики

Плюсы автоматики всегда налицо, они исключают лишние телодвижения, чем и выигрывают на фоне механики или стареньких распахиваемых ворот:

• Использовать легко и просто – нажав кнопку на пульте управления. Это удобно делать из дома, из машины, а имея приложение на телефоне – даже не находясь рядом с ними.
• Воротам не нужен замок. Механизм блокировки уже установлен в редукторе автоматики, а значит ворота дополнительно защищают участок от возможного взлома.
• Малогабаритные, бесшумные и долговечные при простых условиях ухода.
• Несмотря на простую конструкцию устройства и легкость в монтаже, имеют высокие показатели по устойчивости к механическим воздействиям, коррозии и влаге.
• Ворота с электроприводом оснащены дополнительными функциями, создающими комфортные условия для эксплуатации раздвижных устройств – стабилизатор напряжения для сохранности настроек блока управления; резервный источник питания на случай отключения электроэнергии; система защиты во время грозы.

Разновидности автоматических воротных систем

Ворота отличаются конструкцией и видом механизмов:

1. Механические откатные ворота. Бюджетный вариант откатных ворот, которыми не пользуются слишком часто – дача, загородный дом. Главный минус, в сравнении с электромеханическими, открывать и закрывать откатные ворота придется вручную.
2. Автоматические электромеханические откатные ворота открываются самостоятельно с помощью пульта управления.
3. Откатные ворота на винтовых сваях без электропривода устанавливаются всего за три дня без особых усилий на металлических сваях, закрученных в землю на глубину 1,5 метра.
4. Подвесные используют еще со времен советского союза. Само полотно крепится на балку над проезжей частью на больших роликовых тележках. Конструкция очень надежная засчет внушительного веса, но недостатком может быть ограничение в проезде транспорта по высоте.
5. Консольные оптимальны для России, так как ни пыль, ни снежные заносы не навредят механизму работы ворот. Балка, к которой крепится полотно, зафиксирована на прочном фундаменте.

Выбор оборудования

Для выбора автоматики следует знать:

Качественные комплектующие для откатных ворот — залог долгой работы.

1. Массу полотна;
2. Ширину въездного проема;
3. Учесть погодные условия, которые должна будет переносить конструкция;
4. Нагрузку на привод и ее интенсивность.

Автоматика на откатные ворота должна обладать функциями:

• Замедление в начале и конце движения полотна снизит нагрузку на всю конструкцию и привод, уменьшит уровень шума, сделает эксплуатацию более безопасной.
• Частичное открытие сделает удобным функционирование в формате калитки.
• Автоматическое закрытие – очень удобная функция для владельцев автомобилей.
• Фотоэлементы безопасности никогда не будут лишними. Это подстраховка в любой сложившейся ситуации.

Перед подключением электропривода откатных ворот подготавливаем проводку, которую обязательно следует закопать и спрятать в гофру. Проводку лучше всего делать во время монтажа самих конструкций и заливки фундамента, чтобы подсоединения проводов скрыть в столбы. Для подключения электропривода обязательно нужно иметь схему и подробную инструкцию.

Последовательность монтажа автоматики

Установка электропривода для откатных ворот достаточно проста и выполняется в несколько этапов:

1. Поместить основание на швеллер между двумя роликовыми каретками (как в рабочем состоянии);
2. Приварить основание;
3. Протянуть шнур, убрав крышку с корпуса;
4. Прикрепить привод к основанию болтами;

Производим замеры

Массо-габаритные характеристики — один из самых важных факторов будущих ворот.

Относительно показателей длины, ширины, высоты и веса будущих откатных ворот легко подобрать нужные комплектующие, фурнитуру и мощность автоматики для надежной работы конструкции.

Вес высчитать просто, зная вес обшивочного материала. От массы полотна зависит мощность электропривода, толщина консоли и профиля.

Длина зависит от размера автомобиля и возможностей маневра во время заезда. Стандартная длина 4,5-5 метров. Длина всей створки – это 1,5 длины от полотна.

Обустройство фундамента

Перед тем как начать заливать фундамент на раздвижные ворота с электроприводом, нужно составить чертеж со всеми элементами и параметрами конструкции.

Фундамент должен соответствовать по показателям:

• Длине. Опора должна быть как минимум вполовину короче длины проема;
• Ширине. Надежная ширина 60-70 см.
• Глубине. Не менее 1,5 метра.
• Расположению. Фундамент располагается с той стороны, в какую будет сдвигаться полотно.

Ставим роликовые опоры

Могут быть изготовлены из металла или полимеров. Последние не перенесут суровые погодные условия России и предназначены больше для внутренних ворот (на предприятиях). Шариковый механизм лучше выбирать с металлорезиновыми прокладками, опять-таки исходя из условий эксплуатации.

Защитить ролики от коррозии должен защитный слой (ролик будет без темных пятен). Для исправной работы раздвижных ворот с электроприводом важно закрепить ролики с зазором от направляющей рельсы в 1-2 мм.

Закрепление зубчатой рейки

1. По центру шестерни следует поставить зубчатую рейку (важно, чтобы створки были открыты). Для крепежа концевых выключателей должно остаться место.
2. Крепежные детали рейки приварить к профильной трубе внешнего каркаса.
3. Второй отрезок приварить так, чтобы на стыке не сбился порядок расположения зубцов.
4. Сделать зазор, открутив болты на рейке и выставив ее, чтобы рейка соприкасалась с шестерней и издавала характерное цоканье.

Установка концевых выключателей

Концевики закрепляются на оставшихся участках зубчатой рейки болтами. Бывают магнитные – более надежные, и механические – более простые в монтаже.

Подключение привода

Подключение важно делать согласно инструкции к электроприводу откатных ворот. После подключения и перед окончанием монтажа следует протестировать работу привода.

Установка фотоэлементов безопасности

Фотоэлементы — один из самых ответственных узлов ворот, ведь он отвечает за безопасность.

Монтировать строго напротив друг друга для принятия четкого светового сигнала. Ведь когда сигнал прерывается, ворота начинают открываться, чтобы не нанести вред человеку, автомобилю или животному, проходящему в проем. Фотоэлементы устанавливают на столбах:

• Несущих,
• С нижним улавливателем,
• Отдельных из профиля специально для фотоэлементов.

Подключение сигнальной лампы

Важный элемент безопасности, крепится саморезами с наружной части для оповещения о выезжающем транспорте.

Откатные полотна сохраняют место как снаружи, так и внутри двора, при въезде транспорта не нужно переживать о габаритах машины и створок ворот. Полностью автоматизированные экономят время и просты в обслуживании, простоят долго, надежно защищая своего владельца.

Вам точно будут интересны эти статьи:

К данной статье еще нет комментариев. Оставьте первый комментарий!

Пошаговая инструкция по установке откатных ворот своими руками

Если интересует установка откатных ворот своими руками, настоящая статья для вас. Оптимальным вариантом является консольная конструкция ворот, которая практически полностью вытеснила с рынка рельсовые аналоги. Наши мастера прекрасно знают, как установить откатные ворота. Мы оказываем услуги по их изготовлению и монтажу «под ключ» в различной комплектации.

О том, как мы работаем, расскажем (и покажем) на примере выполнения одного из заказов.

Типовая конструкция

Если решено купить комплект откатных ворот для самостоятельной установки то в него обязательно войдут следующие узлы и блоки:

• Направляющая – деталь, являющаяся составляющей створки, предназначенный для восприятия её весовой нагрузки;
• Пара тележек, представляющих собой роликовые опоры. Именно на них опирается консоль ворот;
• Съёмный ролик концевой. Выполняет роль опоры для края створки (когда ворота находятся в закрытом положении);
• Нижний ловитель. На этот элемент передаётся нагрузка через опорный ролик (створка закрыта);
• Верхний ловитель – уменьшает парусность створки (для закрытых ворот);
• Фиксатор верхний представляет собой обычный кронштейн с двумя роликами. Изделие демпфирует боковое раскачивание створки;
• Подставка – основание для опор, предназначенных для перемещения створок.

Мы изготавливаем каркас створки из профильной трубы методом сварки. Затем привариваем к нему направляющую. Затем готовая конструкция зачищается, грунтуется и окрашивается.

Требования к месту установки

К решению вопроса о том, как монтировать откатные ворота, следует подходить, начиная с выбора места для их установки. Створка ворот перемещается с внутренней стороны ограждения (по территории участка) вдоль установленного забора. Поэтому требуется место для её отката, на котором отсутствуют помехи для перемещения полотна.

По длине это расстояние составляет ширину проёма с добавлением длины консоли (последняя

50% от величины проёма).

Алгоритм, отвечающий на вопрос, как правильно установить откатные ворота, выглядит следующим образом:

• Обустраиваем фундамент;
• Выполняем кабельную разводку (на заказах, где предусмотрено автоматическое открывание ворот);
• Монтируем ответный столб, затем, ворота;
• Устанавливаем автоматику, испытываем изделие и передаём заказчику.

Обустраиваем фундамент

Как устанавливаются откатные ворота? Поэтапно.

1. Работы бригада начинает с определения его места и размеров.

В направлении планируемого отката, считая от проёма, откладываем (параллельно ограждению) расстояние в половину ширины имеющегося проезда. Получаем длину будущего фундамента. Его ширина (от ограждения в сторону участка) должна составлять 500 мм (оптимальный размер).

Определяем место под установку ответного столба (напротив ямы фундамента) с учётом максимального примыкания последнего к забору.

Заблаговременно определяем условия прокладки силовых и слаботочных кабелей (наши ворота должны открываться автоматически).

2. Отрываем котлован мотобуром ниже отметки промерзания грунта в месте строительства (минимум 1.2 м, лучше 1.8-2 м в глубину).

3. Изготавливаем закладной элемент, основу которого составляет швеллер. К нему приваривается арматурный каркас.

4. Собрав закладной элемент, устанавливаем его в траншею. Контролируем параллельность ограждению и выведение верхней горизонтали на высоту поверхности дорожного покрытия.

5. Прокладываем трубу из технологического ПНД для укладки питающего кабеля и бетонируем фундамент.

Створка. Монтаж и установка

Установка автоматических откатных ворот отличается от рассмотренной ниже только рядом дополнительных операций. Которые рассмотрены в следующем разделе:

1. Столбы выставлены , бетон набирает прочность, укрыт от промерзания в холодное время года и мы начинаем с разметки линии, задающей направление движения створки ворот.

На высоте 15-20 см натягивается шнур, конец которого закрепляется на расстоянии 30 мм от столба, являющегося опорным. Пошаговая установка откатных ворот рассмотрена ниже.

2. Далее на платформе для установки тележек фиксируются регулировочные площадки.

3. Определяем, где необходимо разместить роликовые опоры.

Отступаем от проёма примерно на 150 мм, и ставим метку под первую тележку (это её крайняя позиция). Для поиска местоположения второй замеряем длину створки (с учётом консоли) и откладываем это значение (за минусом 10 см) от ответного столба по поверхности установленного закладного элемента.

4. Собираем створку.

Работа выполняется в следующей последовательности:

• Вставляем в несущий профиль обе роликовых опоры и сдвигаем их к середине;
• Ставим створку вертикально;
• Раздвигаем опоры к точкам разметки;
• Ставим полотно по шнуру.

5. Привариваем регулировочную площадку 2-ой тележки, выкатываем полотно в проём, выполняем чистовую регулировку положения. Прихватываем регулировочную площадку 1-ой тележки (сварка).

• Снимаем створку с тележек;
• Убираем сами тележки с площадок;
• Привариваем из к закладной;
• Устанавливаем тележки на место;
• Задвигаем створку (уже на тележках);
• Закрываем ворота;
• Выполняем чистовую регулировку положения створки.

6. Ставим концевой ролик. Его крышку необходимо приварить к профилю (более надёжно, чем фиксация болтами).

Привариваем заглушку на несущую (для защиты внутреннего объёма от пыли, грязи и атмосферных осадков).

7. Устанавливаем верхний фиксатор.

После закрепления элемента в требуемом положении створка выставляется строго вертикально (уровень) и фиксируется имеющимися у него роликами.

8. Ставим уловители (внизу и сверху).

9. Для установки нижнего, закрываем ворота, подводим изделие под концевой ролик.

10. Опорная поверхности, при этом, должна оказаться выше него.

11. Контролируем, чтобы скобы уловителя, расположенного сверху, на закрытой створке касались имеющихся на ней уголков, защищающих переднюю кромку конструкции створки ворот.

Монтируем электропривод и автоматику

Поскольку заказчик принял решение о монтаже автоматического открывания, добавился дополнительный объём работ. Например, установка привода откатных ворот.

Мы рекомендуем в качестве привода использовать модели бренда DoorHan (SLIDING-2100PRO и SLIDING-1300PRO) или NICE (ROBUS RB600)

Но привод, это только малая часть комплекса. Обеспечивающего автоматическую работу ворот. Как минимум, требуется ещё установка зубчатой рейки на откатные ворота, закрепляемой на направляющей, благодаря которой привод способен перемещать полотно ворот, и пара концевиков, отключающих его в закрытом и открытом состоянии.

Если клиент пожелает, мы укомплектуем ворота полностью, установив:

• Пару фотоэлементов, останавливающих перемещение створки, если в проёме появляется движущийся объект;
• Лампу сигнальную, работающую в импульсном режиме при перемещении полотна ворот;
• Выносную антенну, позволяющую существенно увеличить дальность работы выносных пультов управления перемещением створки.

Установка автоматики откатных ворот предусматривает подачу электропитания на привод и элементы автоматики.

Работы начинаем с подземной прокладки кабеля, выполняя её в соответствии с положениями ПУЭ. Поэтому участки, проложенные под дорожным полотном, укладываются в полимерных (реже, стальных) трубах. Глубина прокладки примерно 1200 мм. (Обычно мы всю прокладку ведём в трубе).

Траншея для трассировки отрывается таким образом, чтобы она отстояла ≥ 500 мм от стен и фундаментов любого строения, корневой системы крупных деревьев и т.п.

Технические трубы, изготовленные из ПНД, примерно вдвое дешевле обычных, но успешно выполняют свои защитные функции. Оптимальная толщина стенки 3 мм.

Теперь собственно ответ на вопрос, как установить автоматику на откатные ворота.

Свои предпочтения по отношению к электроприводам мы обозначили выше. Оптимальное сечение питающего кабеля 3*2,5. Выводится он непосредственно у закладной, в месте, выбранном для монтажа привода.

Остальные провода можно монтировать непосредственно в процессе установки элементов, т.к. они имеют незначительную длину (самый длинный соединяет фотоэлементы).

• Если поступил заказ на то, чтобы ворота можно было открывать из дома, потребуется прокладка дополнительной витой пары;
• наличие домофона у ворот потребует дополнительного провода питания (2*0,75);
• аналоговая видеокамера – необходимо прокладывать кабель коаксиальный (волновое сопротивление = 75Ом).

Алгоритм работы:

1. Закрепляем на направляющей зубчатую рейку;
2. Прокладываем провод для питания фотоэлементов на внутренних столбах ворот (скрытая проводка сквозь столбы). Крепим и подключаем их.
3. Устанавливаем сигнальную лампу (при наличии заявки, дополнительную антенну).
4. Все вспомогательные устройства коммутируются на клеммнике, смонтированном на приводе ворот. То есть вся слаботочка выводится на привод и заводится в него снизу. Для этого в установленной закладной заблаговременно сверлится отверстие, сквозь которое пропускается труба с проводами.
5. Отвечая на вопрос, как установить двигатель для откатных ворот, следует отметить что его основание приваривается в выбранном месте к установленному закладному элементу, затем двигатель регулируется по высоте (имеющимися в конструкции регулировочными винтами). Зубчатое колесо сцепляется с рейкой с зазором около 1 мм.
6. Устанавливаем концевики на рейку. Место установки определяется смещением створки в крайне правое и крайне левое положение (открыто/закрыто). Смонтированные концевики должны упираться, при этом, в подпружиненные выключатели, останавливая работу привода.
7. Полностью завершив монтаж автоматики подключаем электропитание привода. Выполняем программирование имеющегося ПДУ. Закрываем привод кожухом.

На случай пропадания питания наши приводы имеют возможность перевода на ручной режим открытия и закрытия ворот. Для этого имеется специальный ключ.

Подведем итоги

«Беда, коль сапоги начнёт точать пирожник…»

Заказчик должен понимать, что самостоятельная установка откатных ворот, занятие малоперспективное.

Существует огромное количество нюансов. Учесть которые человек, который не занимается данным вопросом профессионально, не может в принципе:

• Ошибка в выборе грунтовки и краски приведёт к возникновению коррозии и досрочному выходу ворот из строя (как минимум, к потере их товарного вида).
• Неправильный выбор глубины заложения фундамента может аукнуться перекосом основания ворот в результате морозного пучения грунта.
• Нарушения, допущенные в конструкции элементов ворот, могут привести к тому, что их повалит сильным порывом ветра или заклинит в результате малого просвета, оставленного между поверхностью дороги и нижней кромкой направляющей.

Только обратившись к профессионалам можно быть уверенным в том, что ваши ворота прослужат долго.

Инструкция по установке откатных ворот своими руками

Ворота, которые имеют механическую систему откатывания, на самом деле представляют собой сложную конструкцию. Именно поэтому всю работу по установке подобной системы ворот доверяют специалистам, хотя в некоторых случаях при соблюдении всех правил и умении пользоваться инструментами, всё можно сделать и своими руками. В итоге качество работы по установке ворот будет зависеть от усердия и опыта человека.

Первым делом, перед тем как приступить к установке откатной системы важно ознакомиться со всеми техническими требованиями. Без соблюдения основных правил, даже небольшая ошибка может привести к нарушению системы отката.

Подготовка к монтажу откатных ворот

В первую очередь при установке откатных ворот, нужно составить план, куда будут входить все денежные затраты, а также список необходимых материалов и инструментов.

Всё это нужно сделать больше для экономии времени, чтобы потом просто не бегать в магазин покупать необходимые материалы.

В обязательные пункты плана должны входить:

• данные о местности для установки ворот (глубина промерзания почвы);
• металлофурнитура в полном наборе;
• необходимые инструменты;
• материал для обшивки каркаса.

Особенно тщательно нужно следить за подбором не только инструментов, но и комплектующих деталей, ведь от их качества будет напрямую зависеть срок работы откатной системы. Обычно детали подбираются с условиями соблюдения параметров нагрузки, чтобы в дальнейшем просто не провисали ворота.

Все механизмы, которые входят в конструкцию откатной системы крепятся только с помощью электрической сварки, и тут может потребоваться помощь специалистов. Если нет опыта в управлении сварочным аппаратом, то лучше не браться за эту часть работы.

Также важно уяснить, что при установке ворот нужно предусмотреть, сколько места необходимо оставить, ведь полотно ворот отходит во внутреннюю часть двора. Полотно при этом должно полностью уходить под стенку.

Всё нужно просчитать заранее, ведь из-за использования электрической сварки, система ворот становится неразборной и после их установки уже не получится чего-то исправить.

Важно обратить внимание на то, что откатные ворота могут работать от нескольких видов подключения, поэтому надо с самого начала определиться с оптимальным вариантом. Есть вариант подключения системы к электрическому приводу, но многие современные модели также предусматривают подключение к системе сигнализации, что значительно проще и безопаснее.

Этапы и основные правила монтажа

Как только будет составлен план, разбирается по порядку весь процесс установки откатных ворот своими руками. В установке ничего сложного нет, но всё-таки нужно следовать основным этапам монтажа, чтобы избежать в итоге ошибок.

Для начала следует рассмотреть все этапы, которые следует пройти в строгом порядке при установке откатных ворот.

1. В первую очередь важно обратить внимание на обустройство фундамента. Обычно простые варианты ворот не требуют такой подготовительной работы, но для установки откатной системы требуется фундамент хотя бы на небольшую глубину.
2. Второй этап — это прокладывание электрокабеля в том случае, если был выбран способ работы откатных ворот от электрического привода, хотя это может также потребоваться и при установке камеры слежения.
3. Установка устройства с роликами для откатывания ворот.
4. Установка полотна на роликовую систему. На этом этапе нет необходимости проводить регулировку ворот при производстве навеса створок.
5. Далее, следует зафиксировать фурнитуру, которая отвечает за то, чтобы улавливать створ ворот. После установки всех необходимых элементов системы производится регулировка ворот. Также проверяют каждый ролик на плавность хода и качество движения самого полотна в системе прокатного механизма.
6. Монтаж автоматической системы отката ворот производится согласно планам.

Обустройство фундамента для откатных ворот

В обустройстве фундамента для откатных ворот нет ничего сложного, но всё-таки следует всё делать согласно правилам.

Для начала нужно выполнить план на листке, где будет спланирована траншея по необходимому для установки ворот размеру.

Для этого необходимо учитывать некоторые рекомендации.

• При разработке траншеи нужно учитывать расстояние, которое отступается от границы проёма. Обычно расстояние равняется половине ширины ворот.
• Ширина фундамента может быть подобрана индивидуально при установке ворот. Фактически эта часть размера не влияет на качество установки всего механизма. При конструкции ворот в 40 см, нужно чтобы ширина была на 10– 15 сантиметров больше, по обеим сторонам.
• Глубина при установке откатных ворот не особенно влияет на качество всей конструкции.

Многие специалисты на этот счёт спорят, но всё-таки практика показывает, что глубина и уровень промерзания грунта не особенно влияет, поэтому обычно фундамент выкапывают не больше полуметра. Этого хватит, чтобы залить бетон на 40 см глубины.

Основные стадии подготовки закладного элемента

Закладной элемент для откатных ворот, это просто армирование фундамента, но тут есть некоторые различия в отличие от процесса при строительстве дома. Армирование фундамента при установке ворот важно производить сразу.

То есть арматура предварительно сваривается, закладывается и всё заливается целиком бетоном. Постепенно армирования фундамента проводить нельзя. Для проведения таких работ понадобится швеллер с высотой около 18– 20 см и уголки с таким же размером. Из этих компонентов сваривают каркас, а для армирования подбирают арматуру с сечением 12–15.

С помощью швеллера создают несущую конструкцию, которая подходит по размерам траншеи, и только после этого проводят армирование. Арматура приваривается на каркас в области поперечных соединений. По расстоянию ограничений нет, но арматуру обычно прокладывают так, чтобы прутья стояли не ближе 15 см друг к другу. Арматуру можно при необходимости заменить простыми уголками.

После того как каркас полностью сварен, его помещают в траншею. Перед тем как это сделать, необходимо не забыть утрамбовать дно с помощью песка и небольшого количества щебня. Высота утрамбованного материала в итоге не должна превышать 10 см при глубине фундамента в полметра.

При установке каркаса, важно следить, чтобы конструкция встала ровно, поэтому нужно постоянно контролировать всё при помощи уровня. Кривая уклада значительно влияет на качество фундамента. Если предварительно с помощью уровня выявляется кривизна каркаса, то нужно подровнять дно при помощи утрамбовывания песка с необходимой стороны.

Во время корректировки важно обращать внимание не только на угол всей конструкции, но и на швеллер, который должен находиться на одном уровне с линией забора.

Необходимо обратить внимание ещё на одну деталь, а именно уровень фундамента с дорогой. Они должны быть на одном уровне, иначе могут появиться проблемы с использованием ворот.

Правда, даже при одинаковом уровне дороги и фундамента часто возникают проблемы из-за того, что дорожное полотно может проседать при низких температурах. Поэтому дорожный просвет должен быть не больше 5 см.

Подвод электричества и монтаж воротной рамы

Как уже было сказано выше, при установке ворот с автоматической откаткой полотна, необходимо провести электрическую проводку. Только в таком случае можно будет установить автоматическую систему.

Это, конечно же, существенно повышает стоимость не только работ, но и самой конструкции ворот. Устанавливают проводку сразу после окончания работ с фундаментом. Кабель прокладывается в конструкции фундамента, а для его прокладывания используют специальную гофру.

Место, где в итоге будет выходить пучок кабеля, важно рассчитать заранее, чтобы потом можно было протянуть весь кабель в помещение для подсоединения к электрической сети.

Дальше при установке ворот своими руками можно приступать к сборке необходимых консолей откатных ворот. Для этого могут потребоваться профильные трубы. Размеры можно подбирать самостоятельно в соответствии с масштабом конструкции.

Профильные трубы разрезают при необходимости до нужной длины и подготавливают к сварочным работам. Специалисты обычно рекомендуют варить трубы так, чтобы горизонтальные стойки в итоге были поверх вертикальных.

Такой метод уже показал на практике, что конструкция, оказывается, прочнее. Кроме того, при установке горизонтальных стоек сверху, предотвращается процесс коррозии на каркасе. Но в этом случае необходимо будет сделать защиту для горизонтальных поперечников.

Для этого после сбора конструкции нужно зачистить все места соединения и покрасить раму специальной краской, которая предотвращает распространение ржавчины. Поперечники обязательно нужно проваривать через каждые 50 см, если ворота имеют размеры по ширине больше 1,5 метра. Это предотвратит провисание полотна в дальнейшем.

Установка роликового основания и полотна

Роликовое основание считается одним из самых важных механизмов в системе откатных ворот. Всё дело в том, что на эту часть приходится вся нагрузка от полотна. Именно поэтому все крепления должны быть надёжными.

Чаще всего для этого крепления приваривают к швеллеру. Сразу после того как проводится монтаж роликов, на них устанавливаются ворота, а уже после этого проводятся замены, которые позволяют проверить устойчивость и уровень.

Для того чтобы ворота работали на роликовой системе плавно и без заминок их устанавливают на одной плоскости, но точность проверить можно будет только при использовании лазерных указателей.

Монтаж верхнего ограничителя и концевого ролика

В верхней части конструкции устанавливается ограничитель, который останавливает ворота, в случае если они начнут съезжать с направляющей. Кроме того, эта часть предотвращает раскачку полотна при сильных порывах ветра.

По инструкции следующий этап — это фиксирование концевого ролика и заглушек. Конечный ролик фиксируется на окончании передней части бруса, а после этого накрывается пробкой. Фиксация производится с помощью болтовых соединений, но только, с одной стороны, а с другой стороны балки монтируется пробка или подобное этому материалу устройство.

Последний ролик необходим непросто для повышения качества плавности откатывания ворот, но и чтобы накатываться на нижний уловитель, а это снижает нагрузку на роликовые опоры.

Заглушки также необходимо установить, но они нужны по понятным всем причинам. Такая деталь предотвращает попадание снега или грязи, что повышает продолжительность жизни роликовых деталей.

Монтаж верхнего и нижнего уловителя своими руками

В установке уловителей нет ничего сложного. Их монтаж происходит путём крепления деталей к болтовым частям конструкции с помощью сварки.

Верхний улавливатель отвечает не только за безопасность, но и смягчает контакт между воротами и опорами. Кроме того, верхний уловитель, так же как и аналогичная нижняя деталь, снижает влияние порывов ветра на полотно.

Нижний уловитель отвечает аналогичным действиям, но он, в отличие от верхней части, является основным и именно на него приходится большая часть нагрузки при воздействии сильного ветра.

Роликовую систему установить достаточно сложно, но это не значит, что невозможно поставить откатные ворота своими руками. Видео, фотографии, инструкции и большое количество информации могут помочь произвести установку откатных ворот только при помощи своих сил.

Установка роликовой конструкции в итоге может значительно упростить жизнь, ведь не придётся постоянно выходить из машины, чтобы открыть ворота. Кроме того, такая система повышает статус и стоимость дома.

Как самостоятельно сделать электропривод для откатных ворот

Примечательно, что все элементы и аксессуары для откатных ворот изготавливаются с учетом применения последних инновационных разработок. Поскольку конструкции широко востребованы на Западе, практически все изделия соответствуют европейским стандартам качества и отличаются высокой степенью надежности. Значительно усовершенствовать ворота и многократно усилить безопасность можно посредством установки к ним электропривода. Сделать это можно своими руками, правильно подобрав детали механизма с учетом механики и функциональности основной конструкции.

Основные особенности откатных ворот

Откатные ворота сконструированы так, что створка прилегает к 2-м роликовым кареткам, которые, в свою очередь, закреплены на закладном швеллере. Это позволяет существенно снизить контакт с проезжей частью. Чтобы нагрузка на конструкцию была оптимальной, используется концевик. Его устанавливают в направляющий швеллер таким образом, чтобы он мог заскочить в нижний уловитель. Дополнительно инженеры установили в ворота верхний уловитель, служащий для обеспечения более надежной дополнительной фиксации.

Специалисты рекомендуют подбирать конструкцию с тем учетом, чтобы она превышала по своим габаритам проем проезда в 1,5-2 раза. Желательно также, чтобы место отката соответствовало 1,5 проема.

При наличии автоматического электропривода для откатных ворот можно открыть створки буквально одним нажатием кнопки. Примечательно, что для сборки конструкции достаточно небольшого количества подручных или фирменных материалов, а также нескольких часов свободного времени. Автоматика для откатных ворот путем установки электропривода значительно облегчает эксплуатацию защитной системы. Для самостоятельно сборки необходимо правильно подобрать механические детали, с учетом многофунциональности блока.

Откатные ворота бывают нескольких видов:

• подвесные;
• консольные;
• с калиткой;
• движущиеся по рельсе;
• на радиоуправлении.

Все конструкции требуют фурнитуры, роликов и автоматики. Подвесные модели считаются наиболее долговечными, но отличаются сравнительно небольшими габаритами. Верхняя несущая балка ограничивает высоту проезжающего автотранспорта. При необходимости ее можно поднять, но такое решение потребует колоссальных физических усилий. Поэтому обустраивать подвесные ворота рекомендуется лицам, не планирующим покупку более крупного транспортного средства.

На производственных и промышленных объектах чаще устанавливаются откатные консольные конструкции. Их главными преимуществами являются отсутствие ограничений по высоте, легкость в установке, управлении и обслуживании, а также плавный и бесшумный ход. Подключить электропривод к раздвижной модели консольного типа не составит особого труда.

Для частных резиденций обычно используются секционные, металлические или кованые ворота со встроенной калиткой. Такой вариант менее затратный, поскольку для обустройства отдельного дверного проема потребуется дополнительное пространство. Калитка является неотъемлемой частью рамы и открывается при необходимости целиком.

При установке электрического привода для откатных ворот своими руками лучше использовать конструкцию с редуктором в масляной ванне. Наличие масла снижает степень износа и, главное, обеспечивает тихий ход.

Электроприводы Faac, Came и Doorhan

Самый простой вариант автоматики для откатных ворот – это приобретение электропривода от производителя Faac. Сделав выбор в пользу такого изделия, необходимо добавить в корзину подходящий комплект и изучить краткое описание по установке оборудования. В стандартную комплектацию входит сам привод Faac со встроенной платой управления. Дополнительно необходимо купить фотоэлементы, зубчатую рейку, пульты управления, лампы и приемники. В инструкции по эксплуатации пошагово расписан алгоритм действий по сборке всей конструкции. Четко следуя указаниям, справиться с задачей под силу даже неискушенному пользователю.

С электроприводом в комплекте идут двигатель, шестеренка и зубчатая рейка. Для управления электроприводами используется специальная автоматика для откатных ворот. Блок управления, защищенный надежным корпусом от проникновения влаги и пыли, позволяет значительно упростить процедуру взаимодействия с конструкцией.

Из недостатков следует выделить пластиковый корпус концевика, который чаще всего выходит из строя в результате интенсивной эксплуатации.

Сборка конструкции

Монтаж производится по следующей схеме:

1. Сооружение рамы. В качестве основы используйте уголки из стали шириной не менее 5 см.
2. Крепление механизмов передачи. При запуске двигателя полотно ворот должно плавно откатываться, поэтому обратите внимание на высоту оси вращения. Отверстия должны быть округлой продолговатой формы для регулировки положения конструкции.
3. Установка направляющей. Вместо привычной рейсовой рейки лучше установить приводную балку на верхнем полотне ворот.
4. Соединение ролика с двигателем. Можно прибегнуть к клиноременной передаче или прикрепить ролик непосредственно на валике редуктора либо двигателя. В последнем случае из колеса необходимо удалить подшипники.

После установки электропривода проверьте работоспособность двигателя и настройте дистанционный пульт. Помните, что желательно подбирать автоматику в зависимости от предполагаемой нагрузки. Чем она выше, тем, соответственно, должно быть лучше качество исходного материала.