Жидкий силиконовый герметик

Чем развести (разбавить) силиконовый герметик, что бы он стал более жидким?

Силиконовый герметик в тубе, его консистенция не устраивает, нужен более жидкий силиконовый герметик, чем его можно развести, чтобы он стал жидким и более текучим.

Сразу же хочу отметить, силиконовые герметики разные, универсальные, санитарные, силиконовый герметик для аквариумов и.т.п.

Есть однокомпонентные и двухкомпонентные силиконовые герметики (правда такой герметик имеет сложный состав и чаще используется на производствах, чем в быту).

Помимо разной сферы применения, они ещё и по составу неодинаковые.

Есть кислотные силиконовые герметики, с характерным и резким запахом уксуса, в состав такого силиконового герметика входит уксусная кислота.

Есть нейтральные силиконовые герметики в разной основой, спиртовой, амидный.

То есть в начале ознакомьтесь с информацией на тубе и далее уже подбираем разбавитель (растворитель) при помощи которого можно сделать герметик более жидким.

Пропорции подбираются экспериментальным путём, потому что и необходимая консистенция может быть разной и количество герметика разное.

Вряд ли Вы будете сразу всю тубу выдавливать и разводить.

Если это, кислотный силиконовый герметик, то я разводил его до жидкого состояния 70% уксусной эссенцией, добавляем эссенцию, перемешиваем.

Если это силиконовый герметик спиртовой, то можно и спиртом его разбавить.

Ну а в целом силиконовый герметик разбавляется следующими растворителями (помимо кислотного):

Бензин тоже сработает, но нужен чистый бензин для зажигалок.

Ацетон, ещё один вариант.

Можно в авто-магазине купить протирку (она же смывка, она же анти-силикон) силикона «Новол».

Можно развести его, до более жидкого состояния вот таким,

Выбираем жидкий герметик

Чтобы заделать небольшую щель в чем-либо, можно использовать жидкий герметик. Маленькие щели требуют, чтобы вещество хорошо проникало внутрь и заполняло собой даже самые незначительные прорехи, поэтому оно должно быть жидким. Подобные герметики в настоящее время очень востребованы и актуальны на рынке.

Особенности

Благодаря герметизирующим составам процесс строительства и ремонта становится простым и быстрым. С их помощью можно без гвоздей и молотка надежно скреплять различные поверхности между собой, применять как средство герметизации и для заделывания щелей и трещин. При монтаже окон либо устранении мелких неполадок в быту они являются незаменимыми, экономя средства и время. Их применение позволяет производить ремонт труб без вскрытия стен и снятия сантехнических конструкций.

Жидкий герметик в настоящее время отличается более сильным действием, чем клей, но не таким «тяжелым», как строительная смесь.

Герметизирующая жидкость имеет ряд свойств:

• не изменяет своих характеристик под воздействием высокой температуры;
• является влагоустойчивой;
• выдерживает сильные нагрузки.

Жидкий раствор является однокомпонентным, выпускается в тюбиках и готов к использованию. Средство для более масштабных работ выпускается в канистрах различного объема.

Применять жидкий герметик целесообразно только в том случае, если образовалась трещина небольшого размера, а также если другие меры по ее устранению не представляются возможными.

Сфера применения

Жидкий герметик может различаться по своему составу и области применения:

• Универсальный или «жидкие гвозди». Может использоваться как для внешних, так и для внутренних работ дома. С его помощью можно склеить материалы между собой (стекло, керамику, силикатные поверхности, дерево, текстиль), применяется для различных видов работ при ремонте и герметизирует различные швы. Без применения гвоздей можно зафиксировать плитку, карнизы, различные панели. Прозрачный раствор обеспечивает практически невидимое глазу соединение, которое получается очень прочным и надежным: он способен выдерживать нагрузку до 50 кг.
• Для сантехники. Применяется для герметизации стыков раковин, ванн, душевых кабин. Отличается повышенной устойчивостью к влаге, высоким температурам и чистящим химическим веществам.
• Для автомобиля. Может применяться при замене прокладок, а также в системе охлаждения, чтобы устранить протекание. Прежде чем приступить к работе с этим средством, необходимо надеть защитные очки, т. к. оно может повредить глаза.

• «Жидкий пластик». Применяется при работе с пластмассовыми изделиями, например, при установке окон им обрабатываются стыки. Благодаря наличию клея ПВА в его составе склеенные поверхности образуют монолитное соединение.
• «Жидкая резина». В его состав входит жидкий полиуретан, что позволяет использовать его в холодных и влажных условиях. Является очень прочным средством для герметизации и применяется в различных видах работ при ремонте и строительстве. Изобрели это средство в Израиле, внешне оно напоминает резину, поэтому и получило такое название. Однако производители предпочитают называть его «напыляемая гидроизоляция». Раствор отлично подходит для нанесения на крыши домов для заполнения скрытых течей в швах.

Кроме того, «жидкая резина» подходит для аварийного ремонта при проколе шин, заполняя собой микротрещины и образуя очень прочное соединение. Эту жидкость также можно применять для профилактики с целью создания внутри колес защитного слоя. Это применяется для автомобилей, которые работают в экстремальных условиях.

Герметики для систем отопления могут быть разных видов:

• для труб с водным или антифризным теплоносителем;
• для котлов, работающих от газа или твердого топлива;
• для труб водопроводов или системы отопления.

Для каждого конкретного случая и определенных параметров системы лучше выбирать отдельный герметик. Универсальные средства будут не эффективны. Правильно подобранное средство справится со своей задачей, не нанося вред котлу, насосу и измерительным приборам.

Кроме того, существуют специализированные герметики, предназначенные для ремонта газопроводов, водопроводов, трубопроводов. Однако если причина течи кроется в разрушении металла, герметик может оказаться бессильным. В этом случае потребуется полная замена детали.

Производители

Существует множество производителей жидких герметиков. На рынке выделяется несколько лидеров, заслуженно имеющих множество положительных отзывов от довольных покупателей:

• «Аквастоп» – линейка жидких герметиков, выпускаемых компанией «Акватерм». Продукция предназначена для ремонта скрытых течей в отопительных системах, бассейнах, канализациях и водопроводах.
• Fix-A-Leak. Компания специализируется на производстве жидких герметиков для бассейнов, СПА. Выпускаемая продукция способна устранить течь, заполняя мельчайшие трещины даже в недоступных местах, не требует замены воды и подходит для работы с бетоном, краской, лайнером, стекловолокном, акрилом, пластмассой.
• HeatGuardex – фирма, выпускающая качественный герметик для отопительных систем закрытого типа. Жидкость устраняет протечки, заполняя микротрещины, уменьшает потерю давления в трубах.
• BCG. Немецкая фирма производит один из самых качественных полимеризующихся герметиков на рынке в настоящее время. Продукция идеально справляется с герметизацией скрытых течей, надолго решая проблему образования новых трещин и щелей. Применяется в отопительной системе, бассейнах, водопроводах. Может быть использован для бетонных, металлических, пластмассовых поверхностей.

Советы

Чтобы произвести действительно качественный ремонт, стоит руководствоваться некоторыми советами по работе с герметиком.

• Выбирая жидкость, следует внимательно ознакомиться с ее свойствами. Только зная состав раствора и его назначение, можно устранить течь, заделать трещины, получить долговечное соединение. Использовать нужно только тот герметик, который подходит для данного вида системы трубопровода.
• Различные герметизирующие составы могут действовать с различными теплоносителями, это нужно учитывать, делая выбор. Одни предназначены для системы отопления, внутри которой находится вода, другие действуют в трубах, заполненных другими жидкостями, например, антифризом, солевыми или антикоррозийными растворами.
• Прежде чем приступить к работе, следует убедиться, что поверхность чистая и сухая.
• Перед заливанием жидкого герметика внутрь системы отопления количество жидкости, которую планируется залить, необходимо предварительно слить из системы.
• Отдельное внимание стоит обратить на то, является ли средство устойчивым к высоким или низким температурам.
• После нанесения жидкости лучше сразу убрать все излишки с поверхности. Застывает раствор очень быстро, поэтому по прошествии времени его устранение будет практически невозможно.

• Если неисправность обнаружена в системе отопления, перед тем, как заливать герметик стоит убедиться, что расширительный бачок или бойлер работает корректно. В случае его неисправности может возникать снижение давления, что ошибочно может быть воспринято за образование протечек в трубах, местах соединений, теплообменнике котла.
• Действовать раствор начинает примерно на 3-4 день. Определить, что он дал положительный эффект можно, когда исчезнет звук капель воды внутри системы, на полу станет сухо, не будет образовываться влага, давление внутри трубы стабилизируется и не будет снижаться.
• Если трубы изготовлены с добавлением алюминия, через неделю после заливания в них герметика жидкость нужно слить, а трубопровод промыть.
• Работая с жидким герметиком, следует помнить обо всех правилах безопасности. Это химическое вещество, которое требует осторожного обращения. Если раствор попал на кожу или в глаза, необходимо срочно промыть поврежденное место большим количеством воды. Если жидкость попала внутрь организма, нужно выпить много воды, прополоскать рот и вызвать Скорую помощь.
• Герметизирующее средство нельзя хранить рядом с кислотой.
• Для того чтобы утилизировать жидкий герметик, не нужно соблюдать особых условий.
• Если нет возможности купить герметизирующий состав, вместо него для устранения течи можно попробовать воспользоваться горчичным порошком. Для этого его нужно высыпать в расширительный бачок и подождать несколько часов. В течение этого времени утечка должна прекратиться.

О том, как выбрать жидкий герметик, смотрите в следующем видео.

Особенности жидких герметиков

Герметиком называется пастообразный полимерный состав, который может иметь различную вязкость. Основное его назначение – ликвидация и герметизация зазоров, стыковка различных поверхностей. Разновидностью герметиков являются его жидкие модификации.

Характеристики

Жидкий герметик применяется для ликвидации протечек в системах отопления, зазоров и стыков между трубами, радиаторами и котлами. Данный состав является полимерным и характеризуется способностью к самоуплотнению и подходит для заделки щелей как изнутри, так и снаружи системы.

Принцип действия герметика основан на эффекте полимеризации состава при контакте с воздухом. Последний неизбежно присутствует при нарушении целостности системы отопления.

Благодаря этой особенности использование жидкого продукта для герметизации позволяет решать следующие задачи:

• герметизация зазоров, недоступных для визуального восприятия;
• устранение щелей в труднодоступных местах, где невозможно применить хомут или пайку;
• устранение протечки в системе теплого пола без демонтажа стен и самого пола, напольного покрытия;
• герметизация труб при скрытой системе монтажа.

В зависимости от состава жидкого герметика выделяют несколько его разновидностей.

• Акриловые. Отличаются экологичностью состава, хорошей адгезией к различным материалам, однако не выносят высоких температур.
• Силиконовые. Характеризуются универсальностью, поскольку достаточно эластичны, сочетаются с основными видами материалов систем отопления, могут использоваться как для труб горячего, так и холодного водоснабжения. Все силиконовые составы подразделяются на кислотные и нейтральные. Первые недопустимо использовать при работе с металлическими деталями, поскольку они спровоцируют появление коррозии, что, в свою очередь, ведет к быстрому разрушению поверхностей.
• Полиуретановые. Отличаются улучшенными показателями адгезии, устойчивы к воздействию высоких температур и резким термическим изменениями, не приводят к образованию ржавчины.

Отдельную группу жидких герметиков образуют составы для резьбового соединения. Оба раствора имеют в своей основе силикон и позволяют получить герметичное соединение деталей, имеющих резьбу, без использования ФУМ-ленты и аналогичных материалов.

Такие герметики для резьбовых соединений бывают высыхающими и невысыхающими. Недостатком первых является склонность к усадке после высыхания, что чревато появлением трещин и разгерметизацией шва. Невысыхающие модификации лишены этого недостатка, однако при сильном давлении могут выбиваться.

Еще один вид герметиков указанного вида – анаэробные. Принцип их действия отличается от описанного выше. Полимеризация состава происходит исключительно в безвоздушной среде.

Имея жидкую консистенцию, состав легко заполняет пространство зазора и, попадая в безвоздушные условия между деталями, застывает.

Преимуществом анаэробных составов является их прочность (применяется даже в военной и авиастроительной сферах), устойчивость к высоким и низким температурам и их резкой смене, химическая инертность (в том числе к щелочным и кислотным средам), что практически не ограничивает его применение в зависимости от типа теплоносителя.

Недостатком же состава анаэробного действия является образуемое им сверхпрочное соединение, из-за чего иногда невозможен демонтаж деталей.

В зависимости от типа теплоносителя жидкие составы для труб могут также подразделяться на несколько видов:

• для газовых котлов и котлов, работающих на твердом топливе;
• для водопроводов и отопительных систем;
• для труб отопления с антифризом.

Сфера применения

Жидкий герметик имеет широкую сферу применения и может быть использован при выполнении различных видов работ.

• Фиксация различных поверхностей. В данном случае герметик схож с «жидкими гвоздями». Он позволяет скрепить между собой различные, в том числе разнофактурные, материалы. Получаемый слой состава прозрачен, незаметен, однако очень прочен – выдерживает до 50 кг. Подходит для соединения поверхностей из керамики, стекла, текстиля, пластика, а также силикатных оснований.
• Сантехнические работы. Позволяет устранять течи, не видимые глазу или находящиеся в труднодоступных местах, в системах отопления, газоснабжения, водопровода, канализационных трубах. Применяется для заделки мест стыков раковины и труб, труб и системы радиатора, котла. Может применяться как дома, так и в общественных учреждениях.
• Ремонт автомобилей. Подходит для заполнения зазоров в различных автосистемах, может использоваться при замене прокладок, в системе охлаждения автомобиля.

• Герметики, работающие по принципу «жидкого пластика». Подходят для ликвидации щелей в пластиковых окнах, а также других поверхностей на основе ПВХ. Имеют в составе клеящие компоненты, в том числе ПВА, благодаря чему и образуется монолитность материала.
• Работы и эксплуатация, подразумевающие суровые условия. Для этих целей используются пенополиуретановые составы, характеризующиеся повышенной стойкостью к воздействию влаги, высоких и низких температур, химических реагентов. Такие растворы называют «жидкой резиной», поскольку образуемый шов схож с этим материалом.
• Сферой применения жидких герметиков на основе пенополиуретана являются также кровельные работы – наполнение мест стыков и щелей. В связи с этим состав иногда называют «напыляемой гидроизоляцией».
• Пенополиуретановый герметизирующий состав может ликвидировать прокол в шине автомобильного колеса. Внутренняя поверхность колес автомобилей, эксплуатируемых в суровых условиях, также может заливаться данным герметиком. Он в таком случае играет роль защитного слоя.

Производители: обзоры и отзывы

Как и любой герметик, жидкий состав лучше выбирать от известного, завоевавшего доверие покупателей производителя. На сегодняшний день можно выделить несколько авторитетных брендов.

• «Аквастоп». Герметики от российского производителя «Акватерм», подходящие для ликвидации скрытых течей в трубопроводах, канализациях, теплосетях, бассейнах, резервуарах для воды. По отзывам покупателей, это одна из немногих отечественных компаний, демонстрирующих высокое качество продукции по доступным ценам.
• Fix-A-Leak. Герметики этого производителя подходят для ликвидации щелей в чашах бассейнов, спа-систем. Ремонт возможен даже в труднодоступных местах и не требует замены воды. Хорошая адгезия с большинством материалов: пластиком, стекловолокном, акрилом, бетоном, а также на окрашенных поверхностях.

• HeatGuardex. Состав для ликвидации протечек в трубах отопительных систем. Не вызывает развитие коррозии, способствует нормализации давления.
• BCG. Продукт от немецкого производителя, демонстрирующий высочайшее качество. Подходит для ликвидации незаметных и труднодоступных щелей в системах отопления и водопровода, а также бассейнах и аналогичных резервуарах с водой. Используется на поверхностях из металла, пластика, бетона.

Советы

Для каждого типа работ, материала следует подбирать подходящий состав. Если использовать неподходящий герметик можно как минимум не получить ожидаемого эффекта, максимум – спровоцировать разрыв труб, появление коррозии.

При выборе состава для отопительных систем немаловажно учитывать его совместимость с теплоносителем. Герметики, предназначенные для воды, не подходят для труб, по которым течет антифриз, антикоррозийный или солевой раствор. Наконец, еще один критерий выбора – устойчивость состава к высоким или низким температурам.

Если состав заливается в систему отопления, то из нее следует слить предварительно такой же объем теплоносителя, в котором будет заливаться антифриз. Перед проведением работ рекомендуется удостовериться, что бойлер или расширительный бачок исправны. В ряде случаев снижение давление считают косвенным указанием на появление протечек, хотя дело в дисфункции бачка или бойлера.

При работе следует учитывать, что жидкий герметик имеет высокую скорость полимеризации, поэтому, если он разлился за пределы рабочих оснований, лучше сразу ликвидировать излишки. После застывания это будет сделать непросто и чревато повреждением поверхности.

Для снятия застывшего герметика лучше использовать специальные растворители, подбираемые в соответствии с особенностями состава полимера. Перед нанесением растворителя важно убедиться, что он не повредит очищаемой поверхности. Для этого небольшое количество раствора следует нанести на образец материала или в незаметном месте.

Полное застывание герметика происходит на 3–4 день. Если он заливается в систему из алюминия или с его элементами, то спустя неделю после проведения работ жидкость из трубопровода следует слить и промыть его чистой водой.

Герметик может заменить «жидкие гвозди», демонстрируя фиксирующую и сцепляющую способность. А вот «жидкие гвозди» в этом отличаются от герметика и не могут применяться вместо него в системе отопления или трубопровода.

При работе с жидким герметиком не следует допускать его попадания на кожу и слизистые. Если это все же произошло, то необходимо промыть пораженные участки большим количеством проточной воды.

О том, как выбрать правильный герметик, смотрите в следующем видео

Turbo-Union › Блог › Заметки механика. Автомобильный герметик или где заканчивается «на всякий случай « у механика и начинается «итак сойдет « у отдела запасных частей .

Введение: Сегодня не будет особых теоретических изысканий, настоящая тема можно сказать у меня вымученная многочисленными проблемами которые может принести как особо «одаренный» механик при сборке мотора, так и особо «продвинутые» индивидуумы отдела зап.частей. Каждый из них уверен в своей правоте, но платит в конце концов владелец и далеко не за то, что мог бы предположить в начале, а поскольку я к этому вопросу подхожу довольно принципиально сегодня поговорим о том, ЧТО нужно применять при сборке, где можно допустить и ЧТО совершенно не приемлимо в этом процессе . Обсуждаем исключительно моторные герметики, поскольку не стекольные герметики, не герметики выхлопных систем по моему разумению столько бед нанести не могут )).
Данного вопроса я касался выкладывая материал по частном случаю в Бенц –клубе, но на рынке последнее время появилось столько контрафакта и столько одаренных личностей по продаже и применению их, что видимо придется делать общий материал по этому вопросу и здесь.
А)Выбираем материал для применения в ремонте
Сначала фирмы — производители автомобильных герметиков .О чем будем говорить и чего касаться не будем в принципе .
Итак для сборки моторов по факту используется всего ДВА типа герметиков, это силиконовые и, так называемые анаэробные герметики (многочисленные фиксаторы резьбы, »жидкие прокладки» тоже относятся к анаэробным) . Начнем мы разумеется с более распространенных –силиконовых герметиков.
I)Силиконовые герметики .
Если говорить о назначении, то силиконовые герметики, основным компонентом которых являются кремнийорганические соединения — самые распространенные и универсальные из всех видов герметиков, применяемых в автомобилях. Застывают силиконовые герметики под воздействием содержащейся в окружающей среде влаги, а потому деталь после нанесения герметика необходимо оставить в покое в течение 10-15 минут(есть и исключения из правил при сложных профилях), и только потом устанавливать на место.
Первыми, по моему мнению, идут производители которые давно известны именно как фирмы производители различных технических жидких компонентов в том числе и на основе силиконовых соединений и имеют солидную репутацию . Итак обсуждаемые представители выглядят вот так …

1)Первым в списке идет конечно Permatex(Permabond)его знаменитый «УЛЬТРА серый» стали именем нарицательным в узком кругу специалистов в ремонте автомобилей и хоть я никогда не являлся, по сути, приверженцем французского автомобилестроения (и на то есть причины)), то что он является официальным для сборки этих моторов довольно часто вызывало зависть у последователя тевтонского гения )) .
2) Второй в списке это Liqui Moly, уже на правильном языке указывается что это уплотняющее средство серого цвета.К сожалению объем у него достаточно большой, что не совсем удобно при индивидуальной, не серийной работе с мотором (куда девать остаток?), в то же время качество нанесения лучшее из возможных (за счет постоянного давления в газовом баллоне и формируется идеальный валик при нанесении герметика ), однако цена за название довольно приличная .
3) Третий это уже самый применяемый ( и нами в том числе ) Viktor Reinz (и какое совпадение, снова радикально серый цвет)), причем кроме стандартного комплекта, довольно часто применяемого, есть и его «тезка « со следующим номером.
4) Viktor Reinz, есть и такой вид упаковки, который гораздо удобнее для сервисного применения (как писал ранее), и поскольку наравне с удобством он обладает приемлимой ценой и не плохим качеством по сравнению с Liqui Moly является наиболее используемым среди автомобильных сервисов .
Далее можно упомянуть герметики от Dirco ( на данный момент подразделение Elring) и возможно от Corteco . Отдельно хочется сказать любителям красного цвета )), как известно кроме отечественных довольно большая категория таковых имеется среди ремонтников автомобилей японского автопрома . Да, я не забыл )), существует можно сказать «патриарх « уплотняющих материалов американская фирма ABRO и .да, ЕЕ продукция в принципе находится на уровне, но во первых я не большой любитель ацетатных герметиков, хочется ощущать еще .какие -нибудь запахи кроме герметика )), а во вторых сейчас ТАКОЕ большое количество подделок этой фирмы, что становится немного не по себе . Вы понимаете когда идет сборка мотора подобного плана .

…состоящего из .одних крышек и фланцев, как то рисковать тем, что где-то в какой то точке прилегания герметик поведет себя не так как нужно ПОСЛЕ пуска ДВС как-то совсем не хочется )) .
Более того свой личный тест на проверку оригинального штампа на шлее тубы герметика, правильного заводского кода не прошел не на одном продаваемым изделием из магазинов которые посещал, чего я только не повидал пока просматривал предложения, самое забавное это когда продавец меня убеждал, что расслоение компонентов герметика на цветную и прозрачную составляющую это нормально, их можно перемешать и все будет хорошо, ага как отстоявшийся томатный сок видимо )).
Как это не странно, хотелось бы поговорить и про «детище Казанское « которое часто используется домашними мастерами в ремонте из за дешевизны, если всякие Феликсы не обсуждаются вообще в серьезном разговоре, то здесь не все так однозначно . Надо сказать, что если попадается экземпляр не прозрачного цвета и для его использования не надо надевать противогаз (большинство мнений таковым считает продукт фирмы Автосил ) борясь с устойчивым запахом уксуса (псевдо -абро тоже касается как один из показателей ), то, удивительно, но он ничуть не уступает по свойствам оригинальным герметикам VAG/Mersedes . (который не упомянул ранее в перечне, поскольку он специализированный и не каждый может себе его позволить ) выглядит он вот так …

…и прекрасно . нет не только застывает )), но и держит эластичность слоя при нагреве долгое время, что значительно важнее как по мне для оценки работоспособности герметика. Но, тут как понимаете, довольно трудно объяснить почему при ремонте не дешевой немецкой техники я буду использовать такой герметик, поэтому, как обычно «позовите Витю « -Viktor Reinz наш выбор или в случае с Мерседес -разумеется, оригинальный герметик (хоть и черный )), но надежный, на его сложных, вертикальных, ломанных плоскостях . Теперь пора поговорить про наш рейтинг анаэробных герметиков .
II)Анаэробные герметики .
Принцип работы анаэробного герметика довольно интересен, многие знают, что в основу его работы положено отсутствие кислорода в контактном шве(что видно из названия), но далеко не многим известно данный процесс полимеризации(затвердевания ) сильно зависит от самих контактирующих материалов и если медь, железо (и их сплавы) успешно влияет на образование радикалов способствующих полимеризации, то алюминий, легированная сталь наоборот слабо способствует этому процессу, а основную долю в сплаве корпусных изделий ДВС, как известно, составляет именно алюминий
Что это значит на практике ? Это значит то, что обязательно нужно давать выдержку такому шву, поскольку если у силиконового герметика есть эффект образования твердой пленки по поверхности валика, то у данного герметика ситуация иная — он пластичен по всей толщине и существует риск вымывания герметика при преждевременном пуском ДВС со всеми вытекающими ))
Далеко ходить не будем, тем паче лица все те-же …

1. Loktite ,известен большинству механиков и автолюбителей не превзойденными, в буквальном смысле слова фиксаторами резьбы и «жидкими прокладками» в агрегатах требующих особого внимания -крышки ТНВД, масляные насосы, везде где нужна чуть ли не прецизионная точность по совмещению плоскостей, в подавляющем большинстве в фирменных анаэробных герметиках мы то же наблюдаем именно его )
2.Анаэробный герметик Permabond .
Довольно редкий и дорогой герметик, не часто видишь в ремонте автомобилей, но слой по прежнему качественный и нареканий не вызывает .
3.Герметик от Liqui Moly .
Все то же самое, качественный и хорошо реагирующий с поверхностью герметик, однако все три перечисленных герметика имеют одинаковую консистенцию («сгущеное молоко») имеющую как положительные, так и отрицательные стороны (тут зависит от предпочтений механиков и это важно!), об этом поговорим уже на практических примерах.
4.Анаэробный герметик Elring -AFD2018
Чаще всего сервисы в производство берут именно этот герметик . Лично у меня к нему двоякое отношение, ( как уплотняющему средству претензий нет)), с одной стороны его используют подавляющее количество сервисов в работе и рабочий слой уплотняет качественно, с другой консистенция «мармелада» часто вызывает сложности при нанесении об этом далее .
Б) «Легко и просто « нанести герметик или .
Пролог . При многолетним общении с автовладельцами я с удивлением обнаружил, что у процентов 80 была стандартная история при ремонте авто в несколько этапов ))
Этап 1 « это масло осталось после сборки ДВС -помойте мотор и проверьте «
Этап 2 «запотело –не видно, протрем -поездите и посмотрите»
Этап 3 «капли на стоянке! Приезжайте будем смотреть откуда течет»
Знакомая картина не так ли ?)) Что бы не попадать в такие ситуации, нужно понять одно, современный ДВС никогда на ОДНОМ герметике не собирается, и в перечне зап.частей на ремонт они должны фигурировать ОТДЕЛЬНОЙ строкой .
Так что «такое хорошо и что такое плохо», давайте разбираться .
Обычный (ну в моем понимании качественный из перечисленной категории ) герметик используется практически на большинстве уплотняемых поверхностей если допуск в зазор превышает 0.5 мм(определяющее) .Это разнообразные крышки, поддоны малой толщины из штампованного железа/пластика вертикального и горизонтального расположения .

. и тут даже с большими зазорами, слишком большое количество герметика может обернуться весьма не приятными последствиями .