Бензопилы solo отзывы

Цепная пила Solo 642-35E

Отзывы покупателей о Цепная пила Solo 642-35E 7

Оставьте свой отзыв об этом товаре

Работаю пилой уже 8 лет.Всё замечательно,никаких проблем ещё не было.Только от времени на звёздочке выработка-нужно заменить,а найти трудновато.

Покупал пилу в начале июня, пришло время подвести итоги. пила своих денег стоит. Удобная «ложиться в руку», легкая, заводится без проблем и холодная и горячая. Заводится на весу, на что способны не все. Работать удобно во всех положениях. Хорошая защита от вибрации. Расход топлива средний, зависит от распиливаемого дерева и от заточки цепи.Расход масла на цепь точно совпадает с расходом бензина, встречал и не совпадения на других моделях.Удобная регулировка натяжения цепи. Отличная пила для своего класса. Советую.

Достоинства: Шина и цепь — похоже настоящий Орегон.Большие гайки крепления шины, удобно при обслуживании и при потере — проще искать в листве. Мощность соответствует паспортным данным. Простая и эффективная защита от вибраций. Есть улавливатель цепи. Недостатки: Не удобно снимать крышку карбюратора.Пробки бачков сильно утоплены в корпус где собираются опилки и при отворачивании пробки опилки попадают в бачки. И страховочные поводки пробок выполнены неудачно, переделал с шариковой цепочки. Ручки не обрезинены — жесткие.Упоры пластиковые отлиты заодно с корпусом — слабоваты. Ручка стартера маленькая и изготовлена небрежно. Несолидно для такой пилы.Громкий выхлоп.

Можно ли поставить на эту модель шину 40 см без ущеба для пилы в будущем?

Користуюсь пилою вже 4 роки, як літом при +35 так і зимою при — 20. Звірок радує бо досі проблем жодних не виникло, єдине що поміняв то це бензо фільтр і ланцюг. Один раз за весь період експлуатації промив карбюратор(місяць тому). Заводиться без проблем і за любої погоди.

Достоинства: малий розхід пального, легка(зручно працювати на висоті), в загальному за весь період порізав 5 машин дров і кілька стовбурів розрізав пополовині(45см в радіусі). шина дуже якісно зроблена, багато разів падав стовбур на шину але залишились тільки подряпини жодної деформації- звичайно ланц мусів поміняти. Недостатки: якби шина була хоть 40см було б супер ну для саду довше 35 не варто купляти

Когда покупал, больше всего боялся подделки.Долго читал в интернете, узнавал у знакомых продавцов. Оказалось, именитые бренды(Штиль к примеру) к бытовому классу относятся без особого уважения.Заводы в Китае, Венгрии.И вообще, рынок завален откровенными подделками и копиями.Например, популярный Штиль180 даже не все продавцы могут отличить оригинал от подделки. У Соло ситуация другая. Производство только в Германии и бытовые пилы сделаны с профессиональным качеством.Приятно осознавать, что пользуешься немецким качеством.Да и цена довольно приятная.Штили и Хускварны такого же объема и мощности стоят намного дороже.Это уже не сучкорез, а вполне серьезный аппарат. К тому же, как показывают 2 года довольно интенсивной эксплуатации, ожидания оправдываются на все 100%! Машинка — СУПЕР.

Не вводите в заблуждение людей — Штиль не производится в Китае или Венгрии.

Небольшой, но мощный звереныш, который даст фору Штилям и Хускварнам стоимостью под 3500грн. По соотношению цены, мощности и надежности нет равных в своем сегменте.

Достоинства: 1)100%-НЕМЕЦ. О подделках Solo не слыхать, производится только в Германии. Никаких заводов в Китае, Венгрии и т.д., чего не скажешь о тех же Штилях и Хусках.
2)Пять лет немецкой гарантии, пусть и с условием ежегодного ТО, о чем-то говорит.
3)Радует глаз дизайном и бескомпромиссным качеством сборки. Даже придраться не к чему!
4)Пилит — одно восхищение! Недостатки: К недостаткам условно можно отнести малая распространенность (сервис, запчасти). НО. Исходя из личного опыта пользования техникой Solo(3 года — пила,7 лет — мотоопрыскиватель), если лить в бензин проверенное масло — для домашнего пользования хватит на всю жизнь.

Бензопилы Solo – испытание морозами

Немалую долю рынка бензопил занимают профессиональные модели, применяемые на лесозаготовках. Заготовку леса в России обычно ведут зимой, когда есть возможность вывозить его по зимникам. Так что пила должна заводиться практически в любой мороз: работы ведут при температурах вплоть до -40 °С. При более низких температурах пар от дыхания образует настолько плотные клубы, что видимость падает до нуля, в таких условиях работать невозможно. Но до «минус сорока» работы не прекращают, так что вплоть до указанной температуры двигатель пилы должен заводиться и работать.

Однако условия работы диктуют и ряд других требований. Пила должна быть надёжной и максимально ремонтопригодной. Расстояние до ближайшего сервисного центра может исчисляться сотнями километров, никто не будет тратить в разгар сезона время на поездку в сервис, тем более что отремонтируют её, конечно же, не сразу, особенно если предстоит разбираться, гарантийный случай или нет. Плюс глубокий снег, в который пилу иногда опускают «по уши» – она должна выдерживать подобное обращение.

В настоящее время на российском рынке профессиональных бензопил «правят бал» два мировых лидера – Husqvarna и Stihl. Возможно, в скором времени мы сможем увидеть третьего игрока, конкурирующего с указанными брендами. Компания «Идиама» , эксклюзивно представляющая в России немецкую садовую технику Solo, уже сейчас начинает предлагать свои бензопилы профессионалам.

Чтобы выйти на такую аудиторию и не опозориться, надо быть уверенным в качестве продукции, иначе можно настолько потерять репутацию, что её потом уже не исправишь. Поэтому «Идиама» выбрала наиболее эффективный метод представления выдающихся качеств собственной продукции – наглядную демонстрацию. В январе-феврале, когда в России стояли экстремальные холода, представители фирмы съездили на участки лесозаготовки, расположенные в Иркутской области и Красноярском крае, – на одном из них бензопила Solo работала с ноября, на второй привезли новую пилу.

В составе группы, помимо представителей компании «Идиама» в лице руководителя проекта Николая Самошенко и коммерческого директора Игоря Лукьянченко, входили также начальник отдела экспорта завода Solo Вольфганг Хайн, инструктор по лесозаготовкам Юрий Викторович Меньшов и редактор журнала «GardenTools» Алексей Меснянкин.

Иркутская тайга. Вокруг – знаменитая ангарская сосна, лучшая в России древесина

Иркутская область, по дороге в лес. Слева направо: представители лесозаготовительного предприятия «Сибирский лес» – Роман Вяткин (менеджер по корпоративным продажам) и Александр Самойлов (генеральный директор); Марат Зарифуллов, директор компании «Байкал-Инструмент» (эксклюзивный дилер Solo в регионе); Юрий Меньшов, инструктор по лесозаготовкам; Вольфганг Хайн, начальник отдела экспорта завода Solo; представители компании «Идиама» – Николай Самошенко (руководитель направления Solo) и Игорь Лукьянченко (коммерческий директор)

Очень удачно, что поездка пришлась как раз на пик морозов, по утрам столбик термометра на делянках опускался ниже -40 °С – это давало возможность оценить работоспособность пилы в практически предельных условиях.

Наскоро позавтракав в гостинице, стартуем на делянку, в Осинский район Иркутской области, примерно за полторы сотни километров от Иркутска. Пила эксплуатируется там с ноября, по ней уже поступали положительные отзывы, что «работает нормально, заводится при -40 °С», но теперь цель поездки – проверить эту информацию лично. В качестве судьи – Юрий Меньшов, именно он должен высказать своё авторитетное мнение, насколько пила приспособлена к суровым условиям работы на лесоповале. Хотя его предварительное мнение в принципе на тот момент уже было известно – осмотрев пилу еще за несколько недель до поездки и испытав её в Талдомском лесхозе, он указал на несколько моментов, которые, на его взгляд, стоило бы доработать. Но почти все они касались вопросов удобства или повышения эффективности работы, а более важный вопрос о принципиальной работоспособности пилы в условиях Сибири пока что оставался открытым.

Николай Самошенко (слева) и Вольфганг Хайн в магазине в поселке Оса, Иркутская область

Вся эта «инспекция» выглядела следующим образом: мы приезжаем на делянку, Юрий Меньшов достает пилу из-под кровати в бытовке, выносит её из помещения и заводит. Заводится она довольно быстро, не скажешь, что температура воздуха около –38 °С. Этой пилой Юрий валит промерзшую насквозь лиственницу. В ходе работы слетает цепь, при попытке натянуть её выясняется, что механизм натяжения обледенел – это последствия разгильдяйства, пилу не почистили после работы, опилки в смеси с маслом забили механизм и смерзлись там. Естественно, цепь удалось натянуть, но должен сказать, что при таком сильном морозе это выглядит как довольно экстремальное занятие. Во всяком случае, зрители промерзли так, что как только лиственница грохнулась на землю, двое хуже всего экипированных товарищей опрометью бросились в разные стороны. Лично я – к машине, в которой оставались припасенные заранее, но не надетые вовремя валенки. Вольфганг – в теплую бытовку с горячей печкой.

Легкая «разминка» перед работой… заодно готова полезная штука – свечка, чтобы зрители не шибко мерзли
А это уже работа, и не из легких. Толстая лиственница, промерзшая насквозь – не всякая бензопила осилит такую древесину. Solo 681 отлично справилась с поставленной задачей

А дальше такой интересный момент – Юрий снимает крышку воздушного фильтра и обнаруживает, что тот забит мусором, что называется, по уши. По его словам, в работе чувствовалось, что мотору не хватает воздуха, так что забитый фильтр не стал откровением. Видимо, обращение с пилой на делянке проводится примерно по тому же принципу, что и мытье посуды в общежитии: в мужской общаге, как известно, посуду моют ПЕРЕД едой.

Кстати, промывать фильтр Юрий советует теплой мыльной водой и щеткой, бензином – лишь в крайнем случае, потому что бензин – хороший сорбент, и потом на промытую им поверхность мусор прилипает с утроенной эффективностью.

Небольшой инструктаж от Меньшова – как работать более эффективно и с меньшими затратами сил. И до кучи – небольшое пополнение набора мебели на делянке. Каких-нибудь пять минут – и пожалуйста, готова оригинальная табуретка из подходящего по размерам пня. Другие в это время развлекались стрельбой по мишеням… кстати, буквально в 20 метрах от бытовок Игорь Лукьянченко видел волка. Говорят, они в этом году расплодились в огромном количестве

Собственно, кратное резюме всей этой эпопеи: на практике доказано, что бензопила Solo 681 уверенно заводится и отлично работает при температурах воздуха до –38 °С. Даже с забитым воздушным фильтром. Так что в её работоспособности в столь экстремальных условиях сомневаться теперь не приходится. Пила очень мощная, с мгновенным разгоном и колоссальным крутящим моментом, с отличной виброизоляцией – характеристика, данная ей Меньшовым Ю.В. По поводу более мелких, но тоже важных деталей у Юрия Меньшова и Николая Самошенко состоялся интересный разговор: у Юрия свои аргументы, у Николая – соответственно свои. Одна из претензий Юрия – быстро заканчивается топливо. Версия производителей, озвученная Николаем – это расплата за мощность. Есть менее мощные модели в таком же корпусе, там бензина хватает на более долгое время. Если увеличивать объем топливного бака, то пила станет тяжелее (для полноты картины – габариты и физические кондиции Юрия позволяют работать и более тяжелой пилой, а вот для вальщика, скажем так, со средним телосложением увеличение веса может оказаться критичным).

Другое пожелание – сделать крышку воздушного фильтра цельной, чтобы под неё не попадал снег. Возможно, это целесообразно, но решение будет принято позже, по итогам более длительной эксплуатации в глубоком снегу. Тогда будет понятно, действительно ли эта проблема настолько актуальна. Сделать рукоятку стартера более крупной – тут опять же, надо учитывать размеры ладони Юрия (немаленькие). Праймер, по мнению Юрия, здесь не нужен, но у производителей и здесь свой резон: с ним проще контролировать наличие топлива в баке, удобно обновлять смесь в поплавковой камере, нет риска залить свечу.

Итоговое мнение Юрия, которое я лично слышал за время поездки неоднократно и смело могу процитировать: «Я опасался, что пила плохо покажет себя в такие холода, но после проверки смело могу утверждать, что Solo 681 полностью подходит для работы на лесозаготовках».

Енисей в районе Красноярска не замерзает в любой мороз – из-за плотины ГЭС, расположенной выше по течению	Алексей Величко (слева) и Вольфганг Хайн на базе лесозаготовительного предприятия
	Перед началом работы – небольшое обучение бригады лесорубов…
… и потом – уже непосредственно валка, обучение в процессе работы. Обратите внимание на экипировку – это очень показательный момент. Если на бензопиле лесозаготовители не экономят, то про защитную одежду и прочее снаряжение они, похоже, или не слышали, или не считают это чем-то важным. А зря…	Вальщик Николай Остапьюк с бензопилой Solo, Красноярский край

СЕРВИС И КАЧЕСТВО ТОПЛИВА
Делянка, где испытывали пилу, находилась почти в 400 км от Красноярска – примерно 300 до склада лесозаготовительной компании и потом около 70 км по зимнику на УАЗе. Времени пообщаться с лесозаготовителями хватило. Интересным показался подход к сервису – покупая новую бензопилу, к ней сразу же берут набор запчастей, включая поршневую. Проще и быстрее, а в конечном счете и дешевле отремонтировать самостоятельно, тем более что у сервиса всегда найдется причина списать поломку на не гарантийный случай – применение некачественного топлива. А где взять качественное, если та жижа, что продают на заправке под видом 95-го бензина, при проверке в лаборатории оказывается не выше 74-го? Вольфганга Хайна эта информация повергла буквально в шок. Удивительно, что техника вообще хоть как-то работает в таких условиях.

А это – кедр… я его нашел в тайге, чему был очень рад

Автор репортажа: редактор журнала «GardenTools» Алексей МЕСНЯНКИН

Бензопилы Solo и их преимущества.

Рекомендации по бензопилам SOLO

Бензопилы Solo производства Германия уже многие годы популярны у специалистов благодаря своим отличным рабочим характеристикам

С момента возникновения подсечного земледелия и завоевания человеком новых ландшафтных пространств люди воюют с деревьями за территорию или используют зеленые насаждения в хозяйственных целях: строят из древесины дома, оборонительные и бытовые объекты, заборы и изгороди, растапливают дровами камины и печи, используют деревянное сырье в самых различных отраслях промышленности.

Технический прогресс давно перевел топоры и пилы в разряд архаичных инструментов. Сегодня для лесопильных работ любой степени сложности, а так же для работ по ландшафтному благоустройству и заготовки деревянного топливного сырья используются мотопилы, значительно облегчающие нелегкий труд современного дровосека.

«Сольное» выступление имеет успех

На общем фоне производителей мотопил выгодно выделяется немецкий производитель — компания SOLO.

Дело в том, что именно основатели SOLO Kleinmotoren GmbH – братья Ханс и Хейнц Эммерик — в 1948 году изобрели самый компактный и легкий двухтактный двигатель весом всего в 6 кг (против имевшихся в те времена 16-ти килограммовых двигателей)!

Это революционное ноу-хау позволило сделать двигатель переносным, и на его основе специалисты немецкой компании разработали много видов садово-парковой техники. На сегодняшний день в ассортименте SOLO переносные компактные бензиновые газонокосилки, ранцевые опрыскиватели, бензокосы, воздуходувки, садовые пылесосы, кусторезы, роторные косилки, разбрасыватели семян, аэраторы, культиваторы и, конечно же, бензопилы. Продуктовые линейки продолжают расширяться, компания регулярно внедряет инновации, совершенствует свою продукцию. Со дня своего основания компания SOLO произвела свыше 10 миллионов единиц продукции, став ведущим производителем в своей отрасли.

Сегодня филиалы SOLO Kleinmotoren GmbH есть во Франции, Австрии, США, Швеции, Испании, Швейцарии, Голландии, Италии, в Гане (Африка), а теперь, наконец, и в России.

Инновации, безопасность и экологичность

Производители и конструкторы компании SOLO очень ответственно относятся к своей продукции, ведь она рассчитана не только на профессионалов-лесорубов, имеющих опыт и навык работы с подобной техникой, но и на частных потребителей — фермеров и садоводов. Поэтому бензопилы SOLO оснащены всеми системами безопасности, соответствующими законодательству и международным стандартам охраны труда. Корпуса бензопил термостойки, ударопрочны, снабжены устройством для защиты рук в случае сильной отдачи, металлическим зубчатым упором, антивибрационной системой, имеют длительный срок службы и малотоксичное сжигание. Воздушный фильтр предварительной очистки за пределами зоны загрязнений обеспечивает двойной фильтрующий эффект. Система смазки цепи Oekomaticбезопасна для окружающей среды. Самые современные технологии, включая четырехканальную систему, цилиндры с покрытием из никасила/кремния, электронное зажигание и систему облегчения запуска делают работу с бензопилами SOLO высокопроизводительной, приятной и результативной.

Есть из чего выбрать!

Бензопилы бытового класса SOLO 636, 636 и 642 – это мощные компактные пилы с рабочим объемом двигателя от 36,6 до 40, 2 см? и мощностью до 2,5 кВТ/ л.с., весом около 4 кг, рассчитанные на частного потребителя. Они предназначены для работы на садовом участке, для различного вида бытовых работ: заготовки дров для камина, обрезания плодовых деревьев и повала тонкомерных зеленых насаждений, ландшафтного благоустройства. Цилиндр бензопил покрыт никосилом, что обеспечивает высокую мощность и надежность двигателя. Конструкция пил позволяет осуществлять профессиональный уход за деревьями на улицах и в парковых зонах. Высокая скорость вращения цепи обеспечивает особенно чистый срез и предотвращает повреждение коры. Конструкция двигателя бензопил SOLO 636 содержит ряд технических решений, направленных на увеличение их ресурса. Детали цилиндро-поршневой группы покрыты металлокерамикой. Ее микропористая структура задерживает масло, не позволяя ему стекать на дно картера, благодаря чему поршень всегда движется по смазанной поверхности. В то же время поршневое кольцо одно. Такое решение — своеобразный баланс между расходом топлива и стоимостью инструмента. Поскольку Solo 636 относится к бытовому классу, это вполне оправданно.

Полупрофессиональные бензопилы (так называемого «фермерского класса») SOLO 645, 650, 643IP, 646 рассчитаны на индивидуальную эксплуатацию, но в то же время имеют достаточно широкий спектр применения по сравнению с бытовыми моделями. Прореживание леса и даже небольшой лесоповал, санитарная вырубка мелкого и среднего древостоя, лесозаготовка и разнообразные работы по хозяйству, помощь в бытовом строительстве – вот далеко не полный перечень работ, где могут оказаться незаменимыми полупрофессиональные бензопилы SOLO. Высококачественные материалы изготовления этих мотопил являются гарантом долгого срока службы, а универсальность, надежность и эргономичность приятно удивят даже самых требовательных пользователей.

Новые модели SOLO 652, 651 SP и 656 SPповышают эффективность работы с заметным уменьшением физических усилий. «Продвинутый» дизайн, быстрое ускорение и эффективное гашение вибраций создают предпосылки для долгой и высокоэффективной работы. Рабочий объем двигателя у бензопил этого класса от 45,1 до 56 см?, мощность 2,2 – 2,8 кВТ/ л.с., вес от 4,5 до 5,3 кг. Высокая мощность двигателя при сравнительно небольшом весе дает возможность использования бензопил при работах в лесных насаждениях большой плотности, а также для заготовки твердой древесины.

Профессиональные бензопилы SOLO 644, 651 средней мощности, предназначенные для самых разнообразных работ,заметно отличаются от конкурентов (как и вся продукция компании SOLO) безупречным качеством и долговечностью.

Эти малошумные, компактные, облегченные, профессиональные бензопилы способны выдерживать экстремальные нагрузки,имеютвысокий показатель числа оборотов, широкий полезный диапазон частот вращения и демонстрируют высокое тяговое усилие даже при низком числе оборотов. Конструкция пил имеет боковое натяжение цепи, антивибрационную систему, регулировку подачи масла, остановку подачи масла на холостом ходу, устройство подогрева воздуха при работе зимой, цилиндр, покрытый никасилом, декомпрессионный клапан и запорное устройство бака, открывающееся без помощи инструментов.Модель SOLO 656 с превосходной эргономикой и изящными очертаниями относится к новому поколению профессиональных пил SOLO с новейшими оптическими характеристиками материалов. Для повышения износостойкости в конструкции пилы установлен З-х компонентный кованный коленчатый вал, магниевый картер выдерживает большое число оборотов, устройство быстрого натяжения цепей является рациональным и выгодным приспособлением. Вес бензопилы SOLO 656: 5,3 кг, объем двигателя 56 см?, мощность 4,2 кВТ/ л.с. Оптимальная система демпфирования вибрации делает работу с этими машинами очень комфортабельной. Цифровое, не нуждающееся в обслуживании зажигание обеспечивает легкий пуск и значительно снижает потребление топлива.

Профессиональные бензопилы SOLO 665, 675, 681 высокой мощности – это серьезное оборудование, применяемое специалистами лесозаготовительных компаний,валочные пилы для тяжелых условий эксплуатации, выдерживающие самые большие рабочие нагрузки.

Легендарная модель SOLO REX — первая мотопила в Европе с прямым приводом, появившейся в 1958 году, нашла продолжение в мощных профессиональных моделях SOLO 665, 675 и 681. Эти эргономичные, безопасные бензопилы имеют удобную систему управления, а так же улучшенный коленчатый вал и 3-х компонентный кованый шатун, снабжены эффективной антивибрационной системой со стальными пружинами, декомпрессионным клапаном, эргономичной, удобной рукояткой, делающей вибрацию при работе едва ощутимой. Доступ к воздушному фильтру без помощи инструментов делает простым техническое обслуживание и проведение очистительных работ.

Воздушный фильтр с большой поверхностью, выполненный из нетканого материала и нейлона, рассчитан на длительный срок эксплуатации. Технические характеристики бензопил данной серии: рабочий объём от 65,9 до 80,7 см?, мощность от 4,9 до 6,4 кВт/л. с., вес на единицу мощности до 1,9 кг/кВт, вес изделия — до 6, 7 кг.

Длина направляющей, соответственно: 40/16, 45/18 и 50/20 см, шаг цепи: 3/8.

В основу новой профессиональной серии мотопил легли инновационные разработки специалистов компании SOLO, выполненные с учетом различных запросов профессионалов. Высокое тяговое усилие и мощность (лучший вес на единицу мощности у модели 681 составляет 1,4 кг/кВт!), малый расход топлива благодаря электронному зажиганию с характеристической кривой для оптимального момента зажигания и ограничителю числа оборотов для увеличения срока службы мощных фирменных двигателей – все это достаточно веские аргументы в пользу продукции SOLO!

Все модели, начиная с базовой конструкции, идентичны по своим параметрам и отличаются только различным рабочим объемом двигателя и, соответственно, разной мощностью, а так же разной длиной производимого среза. Теперь профессионалы лесообрабатывающей промышленности могут подобрать себе подходящее оборудование марки SOLO в соответствии с конкретными задачами (видом и объемом работ), оптимально подходящие по производительности, качеству и цене.

Специальные пилы для лесоповала Solo 694, 633, 637, 620, Profi 614 предназначены для мастеров экстра-класса, опытных профессионалов.

Специальная пила для лесоповала Solo 694 предназначена для регулярного спила крупномерной древесины. Она очень надёжна и выдерживает экстремальные нагрузки.

Мотопилы Solo для крупных деревьев – проверенная временем надежная техника. Оптимальные технические характеристики двигателя с большим тяговым усилием гарантируют отличный результат резания даже при самых больших нагрузках.

Система демпфирования вибрации делает работу с этими машинами очень комфортабельной. Цифровое, не нуждающееся в обслуживании зажигание обеспечивает легкий пуск и значительно снижает потребление топлива.

Рабочий объем Solo 694 90 см?, мощность 6,7 кВт/л. с., вес на единицу мощности 1,7 кг/кВт, вес изделия – 8,2 кг. Длина направляющей: 60/24 см, шаг цепи: 3/8. Благодаря максимальной надежности и агрессивной мощи эта модель давно стала любимицей профессиональных лесорубов.

Агрегат SOLO 633 имеет достаточную длину и позволяет работать в неблагоприятных условиях на ограниченном пространстве.

SOLO 637 – профессиональная малошумная мотопила прецизионной обработки верхушек деревьев. Модель создана с применением высокопроизводительной технологии, специально для ухода за зелеными насаждениями, по заказу специалистов лесного хозяйства. Оптимальная производительность и простота обслуживания, наилучшее соотношение мощность/вес – вот ее отличительные свойства. Разумеется, как и все пилы SOLO, она снабжена никасиловым покрытием для рабочих поверхностей цилиндров, системой SOLO-Oekomatic (отсутствием подачи масла на холостом ходу) и эффективной антивибрационной системой со стальными пружинами. Помимо перечисленных достоинств, модель SOLO 637 оснащена надежной автоматикой полугаза. Данная модель является неотъемлемым помощником в столярных и плотницких мастерских, в лесничествах, лесозаготовительных угодьях и в крестьянском хозяйстве.

Made in Germany

Подводя итоги конкурентных преимуществ бензопил Solo, стоит отдельно отметить: вся линейка мотопил изготавливается исключительно в Германии, в отличие от многих конкурентских аналогов, а цилиндры бензопил SOLO имеет никасиловое покрытие стенок цилиндра, применяемый в мотоспорте, что увеличивает ресурс двигателя на долгие годы. Не секрет, что некоторые конкуренты имеют свои производства в Бразилии, Южной Америке и Китае. Немецкое же качество гарантирует идеальную сборку, высокотехнологичные материалы, эргономичность конструкции, комфорт эксплуатации и долголетнюю бесперебойную работу.

Группа компаний «Агро Трейдинг» — официальный дилер SOLO в России как по продажам, так и по сервисному обслуживанию.

Бензопилы Solo: отзывы и фото

Бензопила — незаменимый в хозяйстве инструмент. Множество разных типов, брендов и моделей усложняют процесс выбора нужного агрегата. Цепные бензопилы для дерева являются самыми востребованными на рынке, но и с выбором такого инструмента может возникнуть множество проблем. Как новичкам, так и профессионалам стоит обратить внимание на немецкие бензопилы SOLO.

Применение инструмента

Бензопилы SOLO предназначены только для распиливания деревянных предметов или самого дерева. Использование инструмента для других материалов категорически запрещается.

Порядок работы с бензопилой:

1. Выжать полный газ.
2. Поднести бензопилу к объекту распиливания.
3. Упереть стопорный захват в объект и включить прибор.
4. При помощи вращательного движения переместить полотнище вниз.
5. Начать процесс распила.

Для поперечной распиловки нужно, чтобы обрабатываемый объект был устойчиво закреплен. Область, на которой проходит работа, должна быть полностью очищена от посторонних предметов (гвоздей, камней, песка, строительного и прочего мусора). Важность этого заключает в том, что наличие инородных предметов может сказаться на возникновении опасности отдачи от бензопилы Solo by AL-KO.

Если распиливаются отдельные предметы, то сперва их нужно крепко зафиксировать, например, с помощью козел. Категорически нельзя придерживать распиливаемый объект или просить других людей помочь с этим. Это может привести к травмам и даже более серьезным последствиям. При работе с бревнами нужно помнить о возможности перекручивания и всячески ее избегать.

При распиливании стволов деревьев (в саду, в лесу) нужно начинать распил со стороны нагнетания. Важно также помнить, что в процессе такого распиливания высока вероятность заклинивания цепи. Чтобы избежать этого, нужно перенести распил в сторону (держать пилу под углом к стволу).

При обрезке сучьев запрещается проводить работы, стоя на стволе дерева. Мелкие ветки лучше удалить вручную, чтобы они не создавали помехи при спиливании. Для аккуратной и безопасной работы нужно следить за положением сучьев и ствола.

Спиливание дерева — самый опасный и трудоемкий процесс. Для такой работы лучше обладать необходимыми знаниями и опытом. Перед началом процесса нужно удостовериться в следующем:

1. Установить точное направление падения ствола.
2. Оценить характеристики дерева (высота, естественный наклон, прочность).
3. Проследить, чтобы рядом с местом работы не оказалось случайных людей.

Особенности бензопил SOLO

Все устройства этого бренда отличаются следующими характеристиками:

• высокой мощностью (что позволяет обрабатывать даже стволы очень толстых деревьев);
• устойчивостью во время работы (минимальный шанс отдачи и травм);
• усиленной режущей способностью.

В линейке бензопил SOLO есть бытовые, полупрофессиональные, профессиональные, валочные и специальные модели.

Бытовые приборы отличаются эргономичностью, компактностью и легким весом, что упростит работу непрофессиональному пользователю.

Полупрофессиональные модели подойдут как для бытовых, так и для фермерских работ. Например, для спилки старых яблоневых деревьев или распиливания поленьев.

Профессиональные бензопилы рассчитаны на людей с опытом обращения с данным прибором. Среди данной линейки можно выделить пилы для кронирования деревьев и различных высотных работ.

Комплект поставки

Бензопила AL-KO SOLO 636 поставляется в частично разобранном виде. В комплект входят:

• Бензопила.
• Цепь.
• Защитная цепь.
• Полотнище.
• Свечной ключ с отверткой.
• Дополнительная отвертка.
• Инструкция по эксплуатации.

Заправка масла и топливной смеси

Все модели бензопил SOLO заправляются смесью бензина и масла, которая называется топливной. Также можно использовать специальные топливные смеси, которые подходят для двухтактных двигателей. Купить их можно в специализированных магазинах.

Для приготовления смеси самостоятельно нужно взять неэтилированный бензин с октановым числом 92 или 95. Использовать бензин с числом менее 92 запрещается. Для первых пяти заправок лучше брать 25 единиц бензина и 1 единицу масла, то есть масло должно составлять 4% от смеси. Для последующих процедур нужно придерживаться соотношения 50:1 (2% масла и 98% бензина). Если смесь приготовлена заранее, то ее не следует хранить более 3 недель.

Заливая топливо, нужно четко следовать следующим правилам:

1. При заправке бензопилы двигатель всегда должен быть выключен.
2. Место, где осуществляется процесс, должно быть чистым и находиться в отдалении от огня и легко воспламеняющихся объектов.
3. Пилу нужно держать так, чтобы крышка топливного бака смотрела вверх.
4. Смесь наливать только до нижней кромки.
5. Лучше производить заправку при помощи воронки с сеткой.

Правила эксплуатации и технического обслуживания

Все технические работы по ремонту и обслуживанию бензопилы SOLO 636 и ее конструктивных узлов, особенно тех, что важны в плане безопасности использования инструмента, необходимо проводить в соответствии с рекомендациями производителя. В случае нехватки знаний и специальных навыков лучше обратиться в специализированные мастерские.

Если после проведения самостоятельных ремонтно-восстановительных работ инструмент пришел в негодность, то обратиться за бесплатным гарантийным обслуживанием будет невозможно. Если работы все же проводятся собственноручно, то нужно неукоснительно следовать всем указаниям по технике безопасности.

Для увеличения срока эксплуатации бензопилы нужно проверять все доступные винты и гайки через каждые 5 часов работы, и в случае необходимости подтягивать их.

Храниться инструмент должен только с надетой на него защитной цепью в сухом и недоступном для детей месте. Лучше хранить бензопилу с заполненным баком и вдали от источников огня. Если прибор не используется более месяца, то топливный и масляный баки для смазки цепи необходимо опустошить, а затем тщательно обработать, применяя только экологичные очистительные составы. После нужно запустить пилу с пустым баком и дождаться, когда она заглохнет.

Предписания по безопасности

Бензопила SOLO 642 является опасным инструментом, поэтому при работе с ней необходимо соблюдать следующие правила:

• при необходимости работать в условиях повышенной сухости нужно держать наготове огнетушитель;
• без специального обучения пользоваться пилой запрещается людям, не достигшим 18 лет;
• запрещено пользоваться бензопилой, находясь в состоянии алкогольного опьянения или измененного сознания (прием наркотиков и психотропных препаратов, медикаментов, влияющих на концентрацию внимания и моторные функции);
• пользоваться инструментом можно только в случае его полной исправности;
• если бензопила долгое время не используется, ее нужно обязательно разместить на хранение так, чтобы она не представляла опасности.

Гарантия производителя

На все модели бензопилы SOLO распространяется гарантия, согласно которой производитель берет на себя все расходы по ремонту и восстановлению инструмента в течение всего срока (как правило, пять лет).

В случае обнаружения в агрегате заводских дефектов или производственного брака, он подлежит гарантийной замене на аналогичную модель.

Важно помнить, что гарантийные сроки могут отличаться и зависят от страны покупки и ряда других факторов. Ответственность за выполнение гарантийного соглашения полностью лежит на продавце инструмента.

Бензопила SOLO: отзывы

Популярность данного бренда на российском рынке пока что не очень высока, но все имеющиеся отзывы говорят в пользу моделей от SOLO. Отличительный чертой, больше всего привлекающей покупателей, является наличие различных моделей, поэтому найти подходящий инструмент сможет как новичок, так и профессионал.