Stroy-dvorik.ru

Дачный сезон
5 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Карт из бензопилы дружба

Сообщества › Это интересно знать. › Блог › Пятничные самоделки из бензопилы!

Небольшой вес и солидная мощность в сочетании с компактными размерами позволяет агрегатировать эту «мечту лесоруба» с ледобуром и велосипедом, пилорамой и лебедкой.

Интересные самоделки из бензопилы своими руками может изготовить каждый, кто уверенно работает со сварочным аппаратом, болгаркой, а при необходимости может встать и к токарному станку.

В этом деле очень пригодятся знания основ конструирования и черчения, поскольку точность всех размеров и качество сборки – главные условия нормального функционирования агрегата, приводимого в действие от бензопилы.

Не углубляясь в технические подробности, рассмотрим варианты наиболее интересных конструкций с ее использованием.

Варианты cамоделок из бензопилы

Первое, что приходит на ум, когда думаешь о том, что можно сделать из бензопилы это ее использование в качестве пилорамы. Распускать бревна на брус этим инструментом приходилось многим застройщикам.

Бревно в этом случае лежит неподвижно и аккуратно распиливается по всей длине без виляний и косых швов. Если снабдить такую мобильную каретку четырьмя подъемными винтами, то можно точно выставлять толщину распиливаемого бруса.

Легкий самодельный снегоход из бензопилы по конструкции сложнее пилорамы, поскольку здесь на руль нужно вынести газ, сцепление, а также позаботиться об амортизирующей подвеске несущей рамы.

Для повышения тяги на приводной вал гусеницы ставят «тяговую» шестеренку, диаметр которой больше размера приводной звездочки бензопилы.

С рулевым механизмом проблем обычно не возникает, поскольку его берут от обычного велосипеда или скутера и модифицируют таким образом, чтобы центральная ось перемещала тяги, которые поворачивают лыжи. Мощность двигателя снегохода должна быть не менее 5 лошадиных сил, поэтому для этой цели лучше использовать бензопилу Урал.

Зимнюю линейку самодельных транспортных средств дополнят аэросани из бензопилы, которые конструктивно проще снегохода. Движущую силу им сообщает винт большого диаметра, который напрямую вращает бензиновый двигатель.

То же самое должны знать и те домашние изобретатели, которые хотели бы сделать из бензопилы вертолет ранцевого типа. Такой машине потребуется не один, а минимум два двигателя, работающие в согласованном режиме.

Это транспортное средство чаще всего делают ради принципа, а не для практического использования. Главной движущей силой у его создателя является желание испытать свои силы как механика и доказать окружающим вариант оригинального использования этого режущего инструмента.

Базой для конструирования обычно становится старая дедушкина бензопила Дружба и не менее древний велосипед, с которым можно проводить любые эксперименты по переделке рамы под монтаж привода.

Передача мощности здесь осуществляется через зубчатую пару посредством велосипедной цепи, а старт такой самоделки напоминает подготовку к резке дров.

Реже встречаются более продвинутые модели, базой для которых становится горный велосипед, снабженный надежными тормозами и амортизаторами. Такой мопед из бензопилы оснащается редуктором с передаточным числом 18:1 и вариаторной передачей, что позволяет комфортно передвигаться на нем со скоростью обычного велосипеда.

Данный вариант использования бензопилы довольно прост, поскольку здесь стоит задача передать крутящий момент от мотора пилы на гребной винт. В установке трансмиссии самодельный лодочный мотор не нуждается. Для него потребуется сделать на токарном станке надежный переходник от ведущей шестерни пилы к гребному валу. Винт можно использовать от стандартного лодочного мотора.

Полноценный мотоблок из бензопилы сделать сложно по причине нехватки мощности и тягового усилия. Зато легкий мотокультиватор на ее базе сумели соорудить многие домашние умельцы.

Конструкция такой машины очень простая: мотор вращает пару шестерен и передает увеличенное тяговое усилие на одно ведущее колесо.

Читать еще:  Ремонт бензопилы партнер 351 своими руками

Мотору бензопилы все равно, что вращать – режущую цепь или шнековый механизм снегоуборщика. Здесь все зависит только от конструкторских способностей создателя и его смекалки.

Используя бензопилу Штиль мощностью около 3 кВт, можно легко соорудить неплохое приспособление для очистки участка от рыхлого снега. Для упрощения конструкции некоторые мастера отказываются от установки колес, используя обычные саночные полозья.

Бензопила просится в небо

Самые дерзкие изобретатели давно присматриваются к возможности использовать бензопилу в качестве двигателя для летательного аппарата. Однако «силенок» у этого инструмента для освоения воздушного пространства маловато. Поэтому сделать из одной бензопилы ранцевый вертолет еще никому не удалось.

Это устройство пригодится не только при строительстве забора или фундамента из винтовых свай, но также и во время зимней рыбалки, когда в толстом льду приходится бурить десятки лунок.

Мотолебедка – весьма полезное приспособление, поскольку с ее помощью вы сможете не только легко вытащить застрявший автомобиль, но и подать на высоту тяжелый груз, вытащить на сушу катер или передвинуть спиленное дерево.

Походная электростанция собирается на базе бензопил Урал или Дружба. Состоит она из рамы, двигателя с шестереночным редуктором, пульта управления, генератора и соединительных электрокабелей.

Серьёзными конкурентами бензопилы в дикой природе являются Бобры, у которых помимо самозатачивающихся зубов есть и другие преимущества)

Как изготовить самодельный картинг из бензопилы

Бензиновые пилы обладают множеством полезных функций. Благодаря этому появилась возможность изготавливать из них различные изделия. Так, можно сделать самодельный картинг из бензопилы.

Подготовка

Для изготовления картинга понадобятся различные материалы. Картинг представляет собой средство транспорта, которое за короткое время преодолевает большое расстояние. Картинг может участвовать в соревнованиях, на нем можно ехать по неровной дороге, в сельской местности, там, где крупногабаритная техника не сможет проехать. Подготовительный этап начинают с создания схемы будущей конструкции.

Следует составить чертеж картинга с учетом размеров, которые должны соответствовать росту человека. Для подростков устройство можно выполнить по индивидуальным характеристикам. После выбора размеров нужно собрать основную базу. Для изготовления конструкции картинга потребуются следующие материалы и инструменты:

  • бензопила;
  • квадратные трубы длиной 10 м;
  • стальные трубы круглого сечения;
  • прочная стальная пластина;
  • редуктор от старого автомобиля;
  • оснащение для закупорки дна;
  • кресло водителя от карта или легковой машины.

Сборка каркаса

Изготавливать карт из бензопилы своими руками нужно начинать с каркаса. Для этого режут трубы необходимой длины и сваривают при помощи электросварки. Таким образом изготавливают раму самодельного картинга. Передняя ось рамы снабжается заглушками. Потом к раме приваривается задняя ось так, чтобы она могла поворачиваться. Затем из листа металла или прочного дерева по чертежам вырезают днище конструкции и прикрепляют его к раме. Кресло берут готовое от автомобиля или багги.

Нужно взять 2 стальных стержня, согнуть под прямым углом — получится привод руля. После этого к каркасу монтируют тормоза. Торможение должно быть на 4 колеса. Устанавливают педаль тормоза. Затем монтируют колеса. Можно взять колеса от старого карта. Потом ставят систему зажигания, фиксируют с ручкой газа и дроссельной заслонкой.

Установка двигателя

Затем нужно оборудовать агрегат двигателем. Для этого снимают мотор с бензопилы Дружба или Урал. Изготавливают из стального листа и уголка основание для двигателя. С двигателя от бензопилы надо убрать лишние детали (рукоятку, бак, цепь). Трудоемкой работой считают переделку звездочки.

Читать еще:  Карбюратор бензопилы husqvarna

За основу берут звездочку бензопилы, убирают зубцы, так придают ей произвольную форму. Выполняют 2 отверстия в корпусе системы охлаждения для монтажа к раме двигателя. Скорость картинга с двигателем от бензопилы будет невысокой.

Чтобы фиксировать двигатель, надо монтировать металлическую пластину к задней стороне рамы при помощи сварки. Надо установить силовой агрегат на пластину так, чтобы его шкив совпал со шкивом оси. После делают разметку, где отмечают отверстия для креплений. Соединение шкива с осью надо делать до того, как будете ставить ось во втулку. Для крепления шкива используют установочный винт.

В качестве бака для бензина применяют расширительный бак от старого автомобиля.

Колеса нужно взять диаметром 30 см, этого достаточно для езды по неровной поверхности.

Затем соединяют все узлы и детали при помощи крепежей и сварки. После этого осуществляют проверку надежности креплений всех деталей и узлов и проверяют готовую конструкцию на прочность.

Затем проводят испытания самодельной техники при движении по дорожному полотну и неровной поверхности грунта, то есть в тех условиях, где предполагается эксплуатировать агрегат. Таким образом можно изготовить и использовать для движения и перевозки небольшого груза картинг с мотором от бензиновой пилы.

Карт из бензопилы дружба

В картклубе Вираж при Центре Технического Творчества г. Елабуга.

Была построена самая простая модель карта для тренировок начинающих картингистов

на основе шасси АКУ 89 и бензопилы УРАЛ.

Нас подтолкнула к этой самоделке проблема с двигателями для тренировок, их практически нет, и они слишком часто ломаются из за того что начинающие картингисты не привычны к высоким скоростям. По этой причине начинают теряться в органах управления и по этой причине выходят из строя коробка передач и сцепление.

После всех этих проблем мы решили построить такую машину, с переделкой бензопилы проблем не возникло, сняли все лишнее рукоятки с баком, цепь, полотно, трос газа, зубчатую рейку.

Немного больше работы потребовалось при переделке звездочки мы за основу взяли родную звездочку то бензопилы УРАЛ сточили все зубья, размер делали произвольный, так как металла на ней было много, и определенность размера большой роли не играла.

Венец звездочки я сделали из ведущей Минской звездочки 15зубьев

Просто расточили по получившемуся размеру звездочки бензопилы.

Переделке подвергся кожух охлаждения, там пришлось просверлить два отверстия для крепления двигателя к подрамнику диаметром 8 мм по старым отверстиям диаметром 6 мм.

Редуктор пришлось перевернуть на другую сторону.

Следующий этап был более интересен, так как тут пришлось делать самодельный подрамник. Он изготовлен, из листовой стали толщиной 3 мм, к нему приварил по месту два уголка 35 х 35 с отверстием D 8,5 мм, ля крепления двигателя бензопилы. К другому концу пластины приварили угольник 35 х 35 в вертикальном положении для крепления редуктора.

И гайку М 10 х 1,5 для натяжки цепи.

С обратной стороны пластины приварили направляющие сделанные из половинок труб D 30 х 2

После всех этих переделок и доработок встала небольшая проблема с поиском ведомой звездочки на заднюю ось. Нас выручил старенький мотоцикл Минск с колесами новой модели, мы с него сняли заднюю звездочку, и она села на место родной звездочки почти как влитая, но не подходили отверстия, пришлось просверлить 4 новых отверстия по ступице и в процссе занятий выявились слабые места стали изнашиваться грузики сцепления после 10 – 12 тренировок .

Пришлось увеличивать количество зубьев на ведомой звёздочке и для этого я использовал ведомую звёздочку от заднего колеса мотоцикла Ява. Срезав всё лишнее оставил только венец. С минской звёздочки срезал зубья до внутреннего размера звёздочки от явы и соединил всё сваркой.

Читать еще:  Регулировка зажигания бензопилы хускварна

Но после сборки карта выявились недоработки пришлось дорабатывать глушитель который выпускал отработанные газы прямо на сиденье и помимо того был слишком горяч.

Для устранения этой проблемы пришлось приварить экран для защиты от отработанных газов и горячего глушителя

После первой тренировки выяснилось, что скорость машины получилась примерно 70-80 км /ч

с гонщиком весом 50 -55 кг для начинающих даже слишком

Собираем карт с бензиновым мотором из велосипедных деталей





Материалы и инструменты, которые использовал автор:

Список материалов:
— ненужный детский велосипед;
— вариаторный или подобный двигатель на 50 кубиков ;
— листовая сталь;
— рулевые наконечники или тяги подходящей длины;
— болты и гайки;
— профильные трубы;
— листовая оцинкованная сталь;
— уголок;
— круглые трубы;
— краска и грунт по металлу;
— дроссельная ручка, провода и пр.

Процесс изготовления самоделки:

Шаг первый. Рама
Первым делом свариваем раму для карта, автор использовал профильные трубы. Конечно, для резки труб лучше всего использовать торцовочную пилу, иначе при резке болгаркой каждую трубу придется размечать и резать четко по линиям. Для сварочных работ не лишними будут сварочные магнитные угольники, которые также позволят фиксировать трубы для сварки под заданным углом. В итоге получаем отличную и вполне прочную раму.





























Чтобы хорошо приварить втулки к профильным трубам, автор их укоротил. Просто разрезаем втулку в центре, а потом вставляем ось, центрируем и свариваем. Также при помощи болгарки и толстого шлифовального диска делаем углубления в профильных трубах, в которые зайдут втулки.

В завершении из стальных пластин свариваем поворотные кулаки, к которым и будем крепить колеса.
На этом же шаге автор сделал рычаг для рулевого рычага, к которому крепятся рулевые тяги.

Шаг четвертый. Рулевые тяги
Подходящих рулевых тяг автор не нашел и решил купить только рулевые наконечники. Тяги делаем сами, из стальных труб и болтов или резьбовых стержней. Свариваем тяги по длине и не забываем, что должен быть ход для регулировки схождения.









Шаг седьмой. Ведомая звездочка и тормоз
Нам понадобится два задних колеса велосипеда, на одно колесо устанавливается тормозной диск, а на другое ведомая звездочка. Храповые механизмы звездочек нужно заварить, особенно это касается тормозного колеса. Что касается ведущего колеса, то звездочку автор перевернул храповиком в нужную сторону, а резьбу прихватил сваркой к втулке, чтобы блок не откручивался. В итоге машина сможет двигаться накатом, это менее безопасно, зато более удобно.

Ведомую звездочку берем от велосипеда, срезаем лишнее и привариваем ее к храповой звездочке на колесе.





























Шаг десятый. Дальнейшая сборка
Автор также приварил кусок трубы к раме, которая служит упором для спинки сидения. Был сделан также и ручной тормоз, который уже никогда не откажет и позволит уверенно затормозить в случае отказа ножного тормоза. Ручной тормоз механически блокирует непосредственно колесо.

В завершении ставим пластиковое кресло, подкрашиваем машину, устанавливаем передний щит и прочее оборудование. На руль ставим тумблер или кнопку, которая будет глушить мотор.

Самоделка готова, автор ездит на карте без проблем. На этом проект окончен, надеюсь, вам самоделка понравилась, и вы нашли для себя полезные мысли!

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector